Όπως λέει και το άσμα… Δύσκολος καιρός για (έκπτωτους) πρίγκιπες..
Αυτό ισχύει για την περίπτωση του πρίγκιπα Μοχάμεντ Μπιντ Αμπντούλ Αζίζ, μέλους της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, ο οποίος έριξε φέσι και…μαύρη πέτρα, εγκαταλείποντας τη θαλαμηγό του «Al Diriyah» στο λιμάνι του Βόλου, λόγω χρεών.
Εδώ και πολλούς μήνες παραμένει δεμένη η θαλαμηγός «Al Diriyah». Σίγουρα οι κάτοικοι του Βόλου την έχουν παρατηρήσει, ίσως δεν έδωσαν περισσότερη σημασία, όπως και οι επισκέπτες της πόλης.
Σκαρί του 1960 παραμένει δεμένο στο λιμάνι του Βόλου
Ένα άρθρο στην εφημερίδα “Έθνος” μάς έξαψε την περιέργεια και κατά την πρόσφατη παραμονή μας στον Βόλο, εντοπίσαμε τη θαλαμηγό του 1960 που βρίσκεται ελλιμενισμένη στο λιμάνι της πόλης.
Aναζητήσαμε το στίγμα της στο Marine Traffic και επιβεβαιώθηκε ότι βρίσκεται στην περιοχή:
Μπλόκο από τον ΟΛΘ
Σύμφωνα με τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου, ο εμίρης δεν είχε τακτοποιήσει οφειλές 25.000 ευρώ που αφορούσαν τέλη ελλιμενισμού, πρυμνοδέτησης, χρήσης νερού, ηλεκτρικού και συντήρησης του πολυτελούς γιοτ από τον περασμένο Νοέμβριο.
Η θαλαμηγός του βασιλικού μέλους
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΒ να ζητήσει από το λιμεναρχείο, την απαγόρευση απόπλου της υπερπολυτελούς θαλαμηγού από το λιμάνι, μέχρι να τρακτοποιηθούν οι οφειλές του εμίρη. Τώρα τι ακριβώς γίνεται δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε. Κάποιοι λένε ότι δόθηκε μέρος της οφειλής και υπήχθη σε ρύθμιση, το μόνο σίγουρο είναι ότι το vintage σκαρί μένει δεμένο.
Όπως φαίνεται από τη μία πλευρά του λιμανιού
Η άγνωστη ιστορία…
Το πρόβλημα των ανεξόφλητων λογαριασμών φαίνεται πως ήταν συνέπεια της δύσκολης κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει πολλά από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, κάποια από τα οποία οδηγήθηκαν στη φυλακή στο πλαίσιο μιας επιχείρησης πάταξης της διαφθοράς που ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο.
Πλησιάσαμε όσο πιο κοντά μπορούσαμε
Η θαλαμηγός Al Diriyah είναι ένα από τα τρία υπερπολυτελή σκάφη που χρησιμοποιούνται από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας και τα τελευταία δέκα χρόνια «δένουν» στο λιμάνι του Βόλου, κυρίως τη χειμερινή περίοδο.
