Από το πρωί της Κυριακής (14/07) το ιστορικό σκάφος του Αριστοτέλη Ωνάση, «Christina O» έχει αγκυροβολήσει στο κανάλι Πόρου - Γαλατά και συγκεκριμένα στο Νεώριο.

To υπερπολυτελές πλοίο του Αριστοτέλη Ωνάση με το οποίο έχουν ταξιδέψει ο Ουίνστον Τσόρτσιλ, η Γκρέτα Γκάρμπο, η Μαρία Κάλλας, η Γκρέης Κέλυ, ο βασιλιάς Φαρούκ της Αιγύπτου, η Μέριλιν Μονρόε, η Ελίζαμπεθ Τέιλορ και ο Ρίτσαρντ Μπάρτον, οι Κένεντι και άλλες προσωπικότητες του 20ου αιώνα, φιλοξενεί σήμερα το εγχώριο αλλά και ξένο τζετ σετ.

 

Check in---> Πόρος ο κοσμοπολίτικος (vid)

 

upl59a7f777112cc.jpg

 

Tο πλωτό παλάτι του Αριστοτέλη Ωνάση

Η θαλαμηγός «Cristina O» ήταν το πλωτό παλάτι του Ωνάση από το 1954 ως το 1975 ενώ μετά το θάνατο του η Χριστίνα τη χάρισε στο ελληνικό δημόσιο. Ωστόσο η Ελλάδα το άφησε ανεκμετάλλευτο μέχρι που το 1998 αγοράστηκε από τον φίλο της οικογενείας Ωνάση και εφοπλιστή Γιάννη Παπανικολάου.
Ο Παπανικολάου ξεκίνησε την πλήρη ανακαίνιση του πλοίου η οποία ολοκληρώθηκε το 2001 και από τότε η θαλαμηγός ταξιδεύει τους επισκέπτες της προσφέροντας τους πολυτέλεια και αναψυχή! Ο ιδιοκτήτης της είναι πολύ περήφανος για την διατήρηση του πλωτού θρύλου και ο λόγος που τον οδήγησε στην επένδυση αυτή ήταν οι ένδοξες μέρες που έζησε στο πλοίο προσκεκλημένος του Έλληνα κροίσου, όπως αναφέρει το saronicmagazine.gr.Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/ston-poro-thalamigos-toy-onasi-christina-o

Κατηγορία News

Όπως λέει και το άσμα… Δύσκολος καιρός για (έκπτωτους) πρίγκιπες..

Αυτό ισχύει για την περίπτωση του πρίγκιπα Μοχάμεντ Μπιντ Αμπντούλ Αζίζ, μέλους της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, ο οποίος έριξε φέσι και…μαύρη πέτρα, εγκαταλείποντας τη θαλαμηγό του «Al Diriyah» στο λιμάνι του Βόλου, λόγω χρεών.

Εδώ και πολλούς μήνες παραμένει δεμένη η θαλαμηγός «Al Diriyah». Σίγουρα οι κάτοικοι του Βόλου την έχουν παρατηρήσει, ίσως δεν έδωσαν περισσότερη σημασία, όπως και οι επισκέπτες της πόλης.

 

limani1.jpgΣκαρί του 1960 παραμένει δεμένο στο λιμάνι του Βόλου

 

Ένα άρθρο στην εφημερίδα “Έθνος” μάς έξαψε την περιέργεια και κατά την πρόσφατη παραμονή μας στον Βόλο, εντοπίσαμε τη θαλαμηγό του 1960 που βρίσκεται ελλιμενισμένη στο λιμάνι της πόλης.

Aναζητήσαμε το στίγμα της στο Marine Traffic και επιβεβαιώθηκε ότι βρίσκεται στην περιοχή:


marinetraffic.jpg

 

IMO:  1002677
MMSI:  403005000
Call Sign:  HZAD
Flag:  Saudi Arabia [SA]
AIS Vessel Type:  Pleasure Craft
Gross Tonnage:  1340
Deadweight:  -
Length Overall x Breadth Extreme:  78.65m × 11.31m
Year Built:  1960
Status:  Active
 
 

Μπλόκο από τον ΟΛΘ


Σύμφωνα με τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου, ο εμίρης δεν είχε τακτοποιήσει οφειλές 25.000 ευρώ που αφορούσαν τέλη ελλιμενισμού, πρυμνοδέτησης, χρήσης νερού, ηλεκτρικού και συντήρησης του πολυτελούς γιοτ από τον περασμένο Νοέμβριο.

 

boloslimani1.jpgΗ θαλαμηγός του βασιλικού μέλους

 

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΒ να ζητήσει από το λιμεναρχείο, την απαγόρευση απόπλου της υπερπολυτελούς θαλαμηγού από το λιμάνι, μέχρι να τρακτοποιηθούν οι οφειλές του εμίρη. Τώρα τι ακριβώς γίνεται δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε. Κάποιοι λένε ότι δόθηκε μέρος της οφειλής και υπήχθη σε ρύθμιση, το μόνο σίγουρο είναι ότι το vintage σκαρί μένει δεμένο.

 

thalamigosmakria.jpgΌπως φαίνεται από τη μία πλευρά του λιμανιού

 


Η άγνωστη ιστορία…


Το πρόβλημα των ανεξόφλητων λογαριασμών φαίνεται πως ήταν συνέπεια της δύσκολης κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει πολλά από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, κάποια από τα οποία οδηγήθηκαν στη φυλακή στο πλαίσιο μιας επιχείρησης πάταξης της διαφθοράς που ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο.

 

thalamigos1.jpgΠλησιάσαμε όσο πιο κοντά μπορούσαμε

 

Η θαλαμηγός Al Diriyah είναι ένα από τα τρία υπερπολυτελή σκάφη που χρησιμοποιούνται από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας και τα τελευταία δέκα χρόνια «δένουν» στο λιμάνι του Βόλου, κυρίως τη χειμερινή περίοδο.

Κατηγορία Editors Choice

Στην Κέρκυρα βρίσκεται αυτές τις ημέρες το σούπερ γιοτ του Ρώσου ολιγάρχη Αντρέι Μιλνιτσένκο. Πρόκειται για το 4ο ακριβότερο γιοτ του κόσμου, αξίας 390 εκατομμυρίων ευρώ! Λέγεται «Α» και θεωρείται ένα από τα πιο εντυπωσιακά ιδιωτικά σκάφη του πλανήτη καθώς μοιάζει με «διασταύρωση» υποβρυχίου με πολεμικό πλοίο τελευταίας τεχνολογίας.

H θαλαμηγός σχεδιάστηκε από τους Philippe Starck και Martin Francis, ενώ η ναυπήγησή της ξεκίνησε το 2004 και ολοκληρώθηκε το 2008 από την εταιρεία Blohm + Voss στο Κίελ της Γερμανίας. Έχει 119 μέτρα μήκος και 19 μέτρα πλάτος. Ταξιδεύει με 22 ναυτικά μίλια την ώρα (ταχύτητα κρουαζιέρας), ενώ η μέγιστη ταχύτητά της αγγίζει τα 26 ναυτικά μίλια.


Κέρκυρα: Γνωρίζατε για το μνημείο του Μενεκράτη; (vid)


 

C3_ORlWWIAAAhgq.jpg

 

Το super yacht έχει την δυνατότητα να φιλοξενήσει 14 άτομα και έως 42 μέλη πληρώματος. Διαθέτει ελικοδρόμιο και επτά σουίτες με κρυστάλλινα αλεξίσφαιρα παράθυρα, η μία εκ των οποίων είναι 230 τετραγωνικά και φιλοξενεί τον ιδιοκτήτη!

 

video by Wall Street Journal

 

 

Ποιος είναι ο Μελνιτσένκο

230px-Melnichenko_Andrey_1.jpg

 

Ο Αντρέι Μελνιτσένκο (Andrey Melnichenko) είναι ένας από τους 10 πιο πλούσιους ανθρώπους στη Ρωσία. Η προσωπική του περιουσία αποτιμάται στα 6 δισεκατομμύρια δολάρια και σε σχέση με Αμπράμοβιτς και τον Ριμπολόβλεφ, κάνει μεγαλύτερες αναλογικά επενδύσεις.

 

Με την υπογραφή του Philippe Starck

Το σκάφος αποτελεί σχεδίαση του περίφημου Philippe Starck, Γάλλος ο οποίος θεωρείται από τους πιο γνωστούς βιομηχανικούς σχεδιαστές του 21ου αιώνα. Ένα από τα χαρακτηριστικά σχέδια του είναι ο λεμονοστύφτης σε μορφή αράχνης, αλλά και το ποντίκι του υπολογιστή για λογαριασμό της εταιρίας Microsoft.

Ο Starck έχει σχεδιάσει και τα δύο σκάφη του μεγιστάνα, το μηχανοκίνητο μήκους 119μ και ένα ιστιοπλοϊκό μήκους 143μ. που ανήκουν και τα δύο στον Andrey Melnichenko. Σε σκάφη, η πιο γνωστή επίσης δουλειά του είναι το τελευταίο σκάφος του Steve Jobs μήκους 79μ κατασκευασμένο από την Ολλανδική εταιρεία Feadship.

 

1667_cc902.jpg

 

Πηγή: corfupress.com

Κατηγορία Editors Choice

Θηριώδη πλωτά παλάτια «δένουν» καθημερινά στο λιμάνι της Ερμούπολης με τα πληρώματα τους να βρίσκονται συνεχώς σε επαγρύπνηση. Οι αφίξεις ιδιωτικών τουριστικών σκαφών κάθε είδους, καταδεικνύουν την προτίμηση της Σύρου από τους λάτρεις του yachting που προσεγγίζουν το νησί για να απολαύσουν τα θέλγητρά του.

Το λιμάνι της Ερμούπολης γεμίζει καθημερινά με… εκατομμύρια ευρώ! Συγκεκριμένα χθες το βράδυ, όπως ήταν αναμενόμενο, δόθηκε μία δυνατή μάχη επίδειξης δύναμης με όπλο τις θαλαμηγούς. Νικητής αναδείχθηκε το Galactica Super Nova που κέρδισε τις εντυπώσεις.

 

syros2_iefimerida.jpg

 

 Το «Galactica Super Nova», αξίας άνω των 800 εκατ. ευρώ, ανήκει στην κατηγορία των σούπερ γιοτ τύπου «Kometa» των ολλανδικών ναυπηγείων, που έχουν έδρα το λιμάνι του Oss. Τα σκάφη της Heesen ναυπηγούνται κατόπιν παραγγελίας, με εσωτερική διαρρύθμιση που διαμορφώνεται κατόπιν υποδείξεων του ιδιοκτήτη σε συνεργασία με γνωστούς σχεδιαστές.

 

syros3_iefimerida.jpg

 

Να σημειωθεί, ότι από το 1979 μέχρι και σήμερα το ναυπηγείο έχει κατασκευάσει πάνω από 75 σκάφη αναψυχής. Το σούπερ γιοτ «Galactica Super Nova» είναι ένα από τα 200 μεγαλύτερα σούπερ γιοτ του κόσμου και ένα από τα ταχύτερα στην κατηγορία του, καθώς με την προσθήκη μίας τρίτης μηχανής μπορεί και αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη των 30 κόμβων.

 

video by Megayacht News

 

Το Galactica Super Nova αποτελείται από τρία καταστρώματα, έχει το δικό του «Beach Club», ιδιωτικό ελικοδρόμιο, τζακούζι, χαμάμ, εστιατόριο, κινηματογράφο, και αποβάθρα για ηλιοθεραπεία. Διαθέτει μία master σουίτα, μία VIP και τέσσερις σουίτες μπορούν να φιλοξενήσουν δώδεκα άτομα. Επίσης, έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι και 18 άτομα πλήρωμα σε 8 καμπίνες για να εξασφαλίσει μια χαλαρή πολυτελή εμπειρία γιοτ. Η αεροδυναμική του σχεδίαση μπορεί να φτάσει τα 30 μίλια την ώρα, το μήκος του αγγίζει τα 70 μέτρα.

Πηγή: cyclades24.gr

Κατηγορία News

Στη Μύκονοέχει δέσει η εντυπωσιακή θαλαμηγός Ulysses. Στο πλωτό «παλάτι» μήκους 116 μέτρων, μπορεί να φιλοξενηθούν 30 άτομα.

Η θαλαμηγός, που κατασκευάστηκε το 2016 και περιλαμβάνει 15 καμπίνες, υπολογίζεται ότι κοστίζει περισσότερο από 210 εκατομμύρια ευρώ.


Κυκλάδες: Kαλοκαίρι στα πιο διάσημα νησιά της Ελλάδας (vid)


2016-08-Ulysses-24.JPG

 

Η θέα από το κατάστρωμα κόβει την ανάσα, ενώ το εντυπωσιακό Ulysses μαγνητίζει τα βλέμματα των περαστικών, που σπεύδουν να το αποτυπώσουν με τα κινητά τους τηλέφωνα.

Το πολυτελέστατο Ulysses ανήκει στον πολυεκατομμυριούχο επιχειρηματία Γκράμ Χαρτ.

Κατηγορία News

Ένα διεθνούς φήμης και ιστορικής αξίας πλοίο που κάποτε ανήκε στον Έλληνα κροίσο Αριστοτέλη Ωνάση αποτελώντας σύμφωνα με τον ίδιο το πιο αγαπημένο του απόκτημα, έκανε την εμφάνισή του στον κόλπο της Νάουσας Πάρου την Πέμπτη 21 Ιουνίου.

Η υπερπολυτελής θαλαμηγός «Χριστίνα O» η οποία αποτέλεσε από τα μέσα της δεκαετίας του ΄50 σύμβολο της απόλυτης χλιδής και του αμύθητου πλούτου του Ωνάση, φιλοξένησε στους χώρους της ιστορικές προσωπικότητες που σφράγισαν με την παρουσία τους τον 20ο αιώνα όπως τον Ουίνστον Τσώρτσιλ, τον βασιλιά Φαρούκ της Αιγύπτου, την Μέριλιν Μονρόε, την Λιζ Τέιλορ, τον Ρίτσαρντ Μπάρτον, τον Τζων. Φ. Κένεντι, τον Φρακν Σινάτρα, την Μαρία Κάλλας και πολλούς άλλους.

 

2458935.jpg

 

Η μυθική θαλαμηγός μήκους 99 μέτρων, σήμερα διατηρεί τον απόηχο της παλαιάς αίγλης της καθώς ναυλώνεται για κρουαζιέρες V.I.P. ταξιδιωτών αντί του ποσού των 455.000 ευρώ την εβδομάδα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μετέφερε στη Νάουσα της Πάρου Ινδούς πολιτικούς, επιχειρηματίες και αξιωματούχους οι οποίοι συνόδευσαν τον Ινδό Πρόεδρο της Δημοκρατίας κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στην Ελλάδα και μετείχαν στο περιθώριο της επίσκεψης, σε Ελληνοινδικό επιχειρηματικό forum.

Για την ιστορία αναφέρουμε ότι για την μετασκευή της θαλαμηγού σε πλωτό παλάτι, ο Ωνάσης ξόδεψε το 1954 το αστρονομικό για την εποχή ποσό των τεσσάρων εκατομμυρίων δολαρίων! Το γιότ μπορεί να φιλοξενήσει στις πολυτελείς σουίτες του 36 άτομα και άλλα 35 ως πλήρωμα, διαθέτει ελικοδρόμιο, βιβλιοθήκη, γυμναστήριο, σπα, μπαρ, κέντρο ομορφιάς, παιδότοπο και πισίνα η οποία με το πάτημα ενός κουμπιού μετατρέπεται σε πίστα χορού. Διαθέτει απίστευτες ανέσεις και σπάνια διακόσμηση από πολυτελή, εξωτικά υλικά καθώς και πανάκριβα αυθεντικά έργα τέχνης.

Κατηγορία News

Όλα τα βλέμματα στη Σύρο προσέλκυσε πριν από λίγες ημέρες το γιοτ που έδεσε στο λιμάνι της Ερμούπολης. 

Η θαλαμηγός «Queen Miri» κατασκευάστηκε το 2004, είναι το δεύτερο πιο ακριβό σκάφος για ενοικίαση και η Σύρος «παραμιλάει» με τις εικόνες στο λιμάνι της Ερμούπολης. 


Σύρος: Διακοπές στη «μεγαλοαστή» των Κυκλάδων


queen-miri-1.jpg

 

Το γιοτ έδεσε με αφορμή την έκθεση του διεθνούς φήμης καλλιτέχνη Markus Lüpertz,  με τίτλο «Tesseris Masters Torn» με δημιουργίες τεσσάρων Γερμανών καλλιτεχνών, που υπήρξαν μαθητές του.

 

queen-miri-2.jpg

 

Η θαλαμηγός είναι διαθέσιμη φέτος το καλοκαίρι, με το αστρονομικό ποσό για μια εβδομάδα του 1,825,000 ευρώ. 

 

queen-miri-4.jpg

 

Αξίζει να σημειωθεί πως το συγκεκριμένο γιοτ κατασκευαστηκε στο ναυπηγείο του Νεωρίου το 2004 και έχει γυρίσει όλο τον κόσμο.

 

 

 queen-miri-16.jpg

 

Τα υπερπολυτελή δωμάτια, οι πισίνες, οι τραπεζαρίες και τα σαλόνια εντυπωσιάζουν. Στιγμές απόλαυσης για λίγους που αντέχει το πορτοφόλι τους. Οι υπόλοιποι πρέπει να αρκεστούν στις εντυπωσιακές εικόνες που κάνουν το γύρο του διαδικτύου…

Πηγή: cyclades24.gr

Κατηγορία News

Στον Πειραιά κατέπλευσε μία θρυλική θαλαμηγός…Η «Christina O» του Ωνάση!

Το μήκος της «Christina O» φτάνει τα 99 μέτρα, ενώ έχει πλάτος 11 μέτρων και εκτόπισμα 2.250 τόνων.Μπορεί να πλεύσει με 19 κόμβους και φιλοξενεί 34 άτομα που εξυπηρετούνται απο 39 μέλη πληρώματος Δεν κατασκευάστηκε για σκάφος αναψυχής. Αντιθέτως, ήταν ένα…πολεμικό πλοίο. Επρόκειτο για μία υπό απόσυρση ανθυποβρυχιακή φρεγάτα καναδικής κατασκευής και συγκεκριμένα στα ναυπηγεία Canadian Vickers του Montreal το 1943. 


Βουτιές με… χρονόμετρο στην παραλία Jackie του Σκορπιού


 

2455042.jpg

 

Ο Ωνάσης την αγόρασε ως παλιοσίδερα στην εξευτελιστική τιμή των 34.000 δολαρίων, κράτησε μόνο το σκαρί και επένδυσε πάνω του τέσσερα εκατομμύρια δολάρια – ποσό ιλιγγιώδες για τα μέσα της δεκαετίας του ’50, μετατρέποντάς την σε υπερπολυτελές γιοτ.

 

Η άφιξη της…

 

https://www.youtube.com/watch?v=_XXJleL_40I

video by Pireas Piraeus

 

Όταν ο Ωνάσης πέθανε το 1975 άφησε το γιοτ στην κόρη του Χριστίνα. Εκείνη το δώρισε στο ελληνικό κράτος για να χρησιμοποιηθεί ως προεδρική θαλαμηγός. Μετονομάστηκε σε «Αργώ», όμως γρήγορα εγκαταλείφθηκε και παραδόθηκε στη φθορά.Το 1998 το αγόρασε ο Έλληνας εφοπλιστής Τζων Πωλ Παπανικολάου, φίλος της οικογένειας Ωνάση.

Επανέφερε το αρχικό όνομα προσθέτοντας και το όμικρον «Ο» και ανακαίνισε το σκάφος από το 1999 μέχρι και το 2001, πληρώνοντας πάνω από 50 εκατομμύρια δολάρια.

 

 

Κατηγορία News

Η ιστορική «Νεράιδα» του Γιάννη Λάτση βρίσκεται ελλιμενισμένη στη Μαρίνα Φλοίσβου και η είσοδος είναι δωρεάν…

Πρόκειται για ένα ναυπηγικό κόσμημα, με πλούσια ιστορία. Μετατράπηκε σε πλωτό μουσείο που είναι ανοιχτό για μικρούς και μεγάλους καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Μία βόλτα θα σας μαγέψει, μια ξενάγηση αξίζει. Εντάξτε την πρότασή μας στα πλάνα σας…


Το mygreekholiday στη Νεράιδα…


 

neraidathalamigos.jpgΗ θαλαμηγός συνέδραμε στη χολιγουντιανή παραγωγή «Το Παιδί και το Δελφίνι» του Jean Negulesco, με πρωταγωνιστές τη Sophia Loren, τον Ladd και τον Webb

neraidafloisvos.jpgΑκόμη πιο όμορφη και επιβλητική από τα παρακείμενα "δεμένα" σύγχρονα σκάφη

neraidalatsis.jpgΣτην πινακίδα, έξω από το πλοίο θα διαβάσετε σχετικές πληροφορίες 

neraidamuseum.jpgΕπιβλητική μαγνητίζει τα βλέμματα στη μαρίνα του Φλοίσβου

 


Η ιστορία της θαλαμηγού


 

Ο Γιάννης Λάτσης αγόρασε το Laurana τον Δεκέμβριο του 1949 από μαλτέζικη ακτοπλοϊκή εταιρεία και στις αρχές του επόμενου έτους σάλπαρε για πρώτη φορά στον Αργοσαρωνικό με το όνομα που είχε λάβει από τους Ιταλούς ιδιοκτήτες της δέκα περίπου χρόνια πριν.

Βαπτίστηκε «Νεράιδα» από τον Νικόλαο Πλαστήρα (Καρδίτσα), σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι της Ύδρας και μετά από ονομαστική ψηφοφορία που πραγματοποιήθηκε εν πλω. Στα 25 περίπου χρόνια των δρομολογίων του στον Αργοσαρωνικό είχε την ευκαιρία να πρωταγωνιστήσει, τις δεκαετίες του 1950 και του 1960, σε πλήθος ελληνικών ταινιών αλλά και το 1957 στη χολιγουντιανή παραγωγή «Το Παιδί και το Δελφίνι» του Jean Negulesco, με πρωταγωνιστές τη Sophia Loren, τον Alan Ladd και τον Clifton Webb. 

 

3-2.jpgΙστορική φωτό από την Ύδρα το 1960

 jhdfjkhfkdjshf.jpg

 


Η θαλαμηγός του Τίτο που λάτρεψαν Τέιλορ και Λόρεν θα γίνει Μουσείο


 

Συνηθέστερο δρομολόγιο του πλοίου ήταν Πειραιάς-Αίγινα-Μέθανα-Πόρος-Ύδρα-Ερμιόνη-Σπέτσες, ενώ πολλές φορές έδενε στο Λεωνίδιο και τη Μονεμβασιά, αλλά και στην Επίδαυρο. Εκτός από τα τακτικά δρομολόγια, στο κατάστρωμα του Νεράιδα φιλοξενήθηκαν κοινωνικές εκδηλώσεις, νυχτερινές κρουζιέρες και χοροεσπερίδες.

 bill.jpgΤο συμβόλαιο αγοραπωλησίας με το οποίο ο Γιάννης Λάτσης αγόρασε το Laurana από τη Malta Steamship Company Limited το 1949

 

Μετά τον παροπλισμό του, παρέμεινε στη στεριά για περίπου 35 χρόνια, χωρίς να οδηγηθεί στη διάλυση, καθώς ο ιδιοκτήτης του Γιάννης Λάτσης θεωρούσε το Νεράιδα ως το τυχερό του καράβι. Το 2007, τέσσερα χρόνια μετά τον θάνατο του καραβοκύρη του και μετά από απόφαση της οικογένειάς του, το Νεράιδα μεταφέρθηκε στο ναυπηγείο NCP στο Sibenik της Κροατίας, προκειμένου να μετατραπεί σε πλωτό μουσείο. Οι εργασίες τέθηκαν υπό την επίβλεψη και τον συντονισμό του Σπύρου Λάτση και ολοκληρώθηκαν το 2010, οπότε το πλοίο επέστρεψε στην Ελλάδα.

Το καλοκαίρι του 2013 το πλοίο ύψωσε και πάλι την Ελληνική σημαία. Με αυτή επέστρεψε, τον Σεπτέμβριο, στους παραδοσιακούς του προορισμούς, Σπέτσες, Ερμιόνη, Ύδρα, Πόρο, Μέθανα, Αίγινα. Εκεί υποδέχθηκε χιλιάδες κατοίκους και επισκέπτες των περιοχών αυτών, παρουσιάζοντας την ιστορία του ιδιοκτήτη του και του ίδιου του πλοίου, που αποτελεί ένα από τα λιγοστά μνημεία της χρυσής εποχής της ελληνικής ακτοπλοΐας που σώζονται στις μέρες μας.


INFO: Το Πλωτό Μουσείο Νεράιδα βρίσκεται ελλιμενισμένο στη Μαρίνα Φλοίσβου.

 photo_2_19.jpgAπό το εσωτερικό του

Ωράριο Λειτουργίας

Παρασκευή: 17:00-20:30 (τελευταία προσέλευση 20:00)

Σάββατο: 11:00-18:00 (τελευταία προσέλευση 17:30)

Κυριακή: 12:00-18:00 (τελευταία προσέλευση 17:30)

Η είσοδος είναι δωρεάν


Το Κοινωφελές Ίδρυμα Ιωάννη Σ. Λάτση υπεύθυνο για:

α) την ανάδειξη της ιστορίας του πλοίου «ΝΕΡΑΪΔΑ» από τη ναυπήγησή του το έτος 1939, τη δραστηριότητά του ως διασωστικού πλοίου κατά το Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, τη δρομολόγησή του από τον Ιωάννη Σ. Λάτση ως επιβατηγού πλοίου στη γραμμή Αργοσαρωνικού και ακολούθως τη μετατροπή του σε πλωτό μουσείο

β) τη συγκέντρωση, διαφύλαξη και συντήρηση κειμηλίων και αντικειμένων ιστορικού ενδιαφέροντος για την ακτοπλοϊκή και ποντοπόρο ναυτιλία και τη ναυτιλιακή και γενικότερη ιστορία του Ιωάννη Σ. Λάτση

γ) η έκθεση σε μόνιμη βάση των κειμηλίων και αντικειμένων ιστορικού ενδιαφέροντος στο πλωτό Μουσείο και στην οργάνωση περιοδικών εκθέσεων και παρουσίαση των εκθέσεων σε λιμένες της Ελλάδας ή του εξωτερικού

δ) τη χρηματοδότηση και διοργάνωση, στους χώρους του Μουσείου ή και αλλού, διαλέξεων, ξεναγήσεων, οργανωμένων επισκέψεων μαθητών, σπουδαστών και φοιτητών, προβολών, συνεδρίων, ταξιδίων επιστημονικού, ερευνητικού, πολιτιστικού, ενημερωτικού και εκπαιδευτικού χαρακτήρα, καθώς και άλλων επιστημονικών, πολιτιστικών και φιλανθρωπικών εκδηλώσεων και προγραμμάτων και ειδικότερα εκείνων που αναφέρονται στην ιστορία της ελληνικής ναυτιλίας, την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και την προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα


Περισσότερα στο Νeraida.org

φωτό μακέτας: hydra-hydrea-hydroussa.blogspot

Κατηγορία Art & Culture

Μία νέα ευκαιρία δίνεται, προτού σκουριάσει και παροπλιστεί, στη θαλαμηγό Galeb, σύμβολο της Γιουγκοσλαβίας του Τίτο, η οποία λατρεύτηκε από τις Ελίζαμπεθ Τέιλορ και Σοφία Λόρεν

Διεθνείς συμφωνίες κλείστηκαν στα σαλόνια του, το τζετ σετ παρήλασε επίσης από το κατάστρωμα. Η Galeb πριν σκουριάσει σε κροατικό λιμάνι, θα επισκευαστεί, θα ανακαινιστεί και θα μετατραπεί σε Μουσείο.

 

tito-i-sofija-loren2.jpgΗ Ιταλίδα... θέα του κινηματογράφου πέρασε από τη θαλαμηγό του δικτάτορα

 

galeb1-semicolor.jpgΗ Galeb στις παλιές της δόξες...

 


Εγκρίθηκε το τουριστικό project του Ριμπολόβλεφ με vip club και βίλες


 

Μετά τον θάνατο το 1980 του Γιόσιπ Μπροζ Τίτο, άρχισε η παρακμή της θαλαμηγού στο λιμάνι Ριέκα την εποχή που η γιουγκοσλαβική ομοσπονδία κατέρρεε και ξεσπούσαν αιματηρές συγκρούσεις.

Το 2009 ο δήμος αγόρασε σε δημοπρασία αυτό το πλοίο μήκους 117 μέτρων, που είχε κατασχεθεί λόγω των οφειλών του έλληνα ιδιοκτήτη του. Ο στόχος είναι πλέον να γίνει μουσείο και εμβληματικός τουριστικός προορισμός το 2020, όταν το λιμάνι αυτό της Αδριατικής θα γίνει ευρωπαϊκή πρωτεύουσα πολιτισμού, εξηγεί ο σοσιαλδημοκράτης δήμαρχος της Ριέκα Βόικο Ομπερσνελ.

 7bb4d8223b4589651bc40128c510cbc6fbe3ec95.jpgΠαροπλισμένη σε κροάτικο λιμάνι

 

b39eb058198f309ff3e31b1735230f836e957de2.jpgΤο εσωτερικό της θαλαμηγού που έζησε μεγάλες στιγμές

 


Λίγα λόγια για τον… Γλάρο

 

Η θαλαμηγός "Galeb" ("Γλάρος" στα κροατικά και στα σερβικά) ναυπηγήθηκε το 1938 στη Γένοβα της Ιταλίας. Η πρώτη του αποστολή ήταν να μεταφέρει μπανάνες μεταξύ Αφρικής και Ιταλίας. Αρχικά ονομάστηκε Ramb III. Τορπιλίσθηκε από τους Βρετανούς το 1941, επισκευάσθηκε, κατασχέθηκε από τους ναζί, και βυθίστηκε και πάλι όταν η Ριέκα βομβαρδίστηκε από τους Συμμάχους το 1944.

Επισκευάστηκε ξανά και έγινε το επίσημο γιοτ του Τίτο μετά τον πόλεμο. Με αυτό ο γιουγκοσλάβος ηγέτης το 1953 ανέβηκε τον Τάμεση έως το Λονδίνο για να συναντήσει εκεί τον Ουίνστον Τσόρτσιλ, πραγματοποιώντας την πρώτη επίσημη επίσκεψη στη Βρετανία αρχηγού κομμουνιστικού κράτους. Λόγω του μεγέθους του, το Galeb "έδεσε" στο Γκρίνουιτς.

Η θαλαμηγός απηχεί το ένδοξο παρελθόν της. Τα διαμερίσματα στα οποία διέμεναν ο Τίτο και η σύζυγός του Γιοβάνκα είναι τα καλύτερα διατηρημένα μέρη της.

 

 


Αντιδρούν οι Κροάτες λόγω ιστορίας

 

Ένα τέτοιο πρόγραμμα προκαλεί αντιπαραθέσεις σε μια Κροατία όπου οι συντηρητικοί είναι στην εξουσία και όπου ο Τίτο θεωρείται αντι-κροάτης. Μολονότι για τον ρόλο του Τίτο στην αντιμετώπιση των ναζί δεν χωρεί αμφιβολία, οι επικριτές του καταγγέλλουν τη δικτατορία που επέβαλε όπως και την καλλιέργεια λατρείας προς το πρόσωπό του. Τον Σεπτέμβριο, υπό την πίεση των εθνικιστών, το Ζάγκρεμπ μετονόμασε την πλατεία Τίτο, μια από τις μεγαλύτερες της πρωτεύουσας.

"Η ιδέα για τη διαμόρφωση του πλοίου σε μουσείο δεν είναι η εξύμνηση του Τίτο, αλλά η παρουσίαση της ιστορίας της Γιουγκοσλαβίας και της Κροατίας", δηλώνει ο δήμαρχος.

 

Κατηγορία Editors Choice
Σελίδα 1 από 2

Travel Stories

 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ 
  info[@]mygreekholiday.gr

 

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ