Όπως λέει και το άσμα… Δύσκολος καιρός για (έκπτωτους) πρίγκιπες..

Αυτό ισχύει για την περίπτωση του πρίγκιπα Μοχάμεντ Μπιντ Αμπντούλ Αζίζ, μέλους της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, ο οποίος έριξε φέσι και…μαύρη πέτρα, εγκαταλείποντας τη θαλαμηγό του «Al Diriyah» στο λιμάνι του Βόλου, λόγω χρεών.

Εδώ και πολλούς μήνες παραμένει δεμένη η θαλαμηγός «Al Diriyah». Σίγουρα οι κάτοικοι του Βόλου την έχουν παρατηρήσει, ίσως δεν έδωσαν περισσότερη σημασία, όπως και οι επισκέπτες της πόλης.

 

limani1.jpgΣκαρί του 1960 παραμένει δεμένο στο λιμάνι του Βόλου

 

Ένα άρθρο στην εφημερίδα “Έθνος” μάς έξαψε την περιέργεια και κατά την πρόσφατη παραμονή μας στον Βόλο, εντοπίσαμε τη θαλαμηγό του 1960 που βρίσκεται ελλιμενισμένη στο λιμάνι της πόλης.

Aναζητήσαμε το στίγμα της στο Marine Traffic και επιβεβαιώθηκε ότι βρίσκεται στην περιοχή:


marinetraffic.jpg

 

IMO:  1002677
MMSI:  403005000
Call Sign:  HZAD
Flag:  Saudi Arabia [SA]
AIS Vessel Type:  Pleasure Craft
Gross Tonnage:  1340
Deadweight:  -
Length Overall x Breadth Extreme:  78.65m × 11.31m
Year Built:  1960
Status:  Active
 
 

Μπλόκο από τον ΟΛΘ


Σύμφωνα με τον Οργανισμό Λιμένος Βόλου, ο εμίρης δεν είχε τακτοποιήσει οφειλές 25.000 ευρώ που αφορούσαν τέλη ελλιμενισμού, πρυμνοδέτησης, χρήσης νερού, ηλεκτρικού και συντήρησης του πολυτελούς γιοτ από τον περασμένο Νοέμβριο.

 

boloslimani1.jpgΗ θαλαμηγός του βασιλικού μέλους

 

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΒ να ζητήσει από το λιμεναρχείο, την απαγόρευση απόπλου της υπερπολυτελούς θαλαμηγού από το λιμάνι, μέχρι να τρακτοποιηθούν οι οφειλές του εμίρη. Τώρα τι ακριβώς γίνεται δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε. Κάποιοι λένε ότι δόθηκε μέρος της οφειλής και υπήχθη σε ρύθμιση, το μόνο σίγουρο είναι ότι το vintage σκαρί μένει δεμένο.

 

thalamigosmakria.jpgΌπως φαίνεται από τη μία πλευρά του λιμανιού

 


Η άγνωστη ιστορία…


Το πρόβλημα των ανεξόφλητων λογαριασμών φαίνεται πως ήταν συνέπεια της δύσκολης κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει πολλά από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας, κάποια από τα οποία οδηγήθηκαν στη φυλακή στο πλαίσιο μιας επιχείρησης πάταξης της διαφθοράς που ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο.

 

thalamigos1.jpgΠλησιάσαμε όσο πιο κοντά μπορούσαμε

 

Η θαλαμηγός Al Diriyah είναι ένα από τα τρία υπερπολυτελή σκάφη που χρησιμοποιούνται από τα μέλη της βασιλικής οικογένειας της Σαουδικής Αραβίας και τα τελευταία δέκα χρόνια «δένουν» στο λιμάνι του Βόλου, κυρίως τη χειμερινή περίοδο.

Κατηγορία Editors Choice

Οι ράγες όπου άλλοτε έσερναν οι αχθοφόροι τα εμπορεύματα, τα παλιά πέτρινα κτήρια του τελωνείου, ο φάρος και το σπίτι του φαροφύλακα πάνω σε μια στενή λωρίδα ξηράς, κομμάτια ιστορίας ενός τόπου, που γνώρισε μέρες πολύβουες, αποτελούν τους «εν ζωή» μάρτυρες, του άλλοτε σπουδαίου λιμανιού της Άρτας, την Κόπραινα.

Στην «αγκαλιά» του Αμβρακικού κόλπου και στην «ανάσα» του ποταμού Βωβού, τα απομεινάρια μιας εποχής ανθηρής, αναδύουν το άρωμα και τις εικόνες της, τα εμπορικά πλοία, τις γεμάτες με κόσμο μαούνες, τους βαρκάρηδες, τα κάρα με τα άλογα, που περίμεναν να φορτώσουν και να μεταφέρουν τα εμπορεύματα στην ενδοχώρα.

Με ξεναγό, τον συγγραφέα Ελπιδοφόρο Ιντζέμπελη, η περιήγηση στην γραφική Κόπραινα έχει ξεχωριστό ενδιαφέρον. Ο κ. Ιντζέμπελης, ο οποίος έχει κάνει ιστορική έρευνα στην περιοχή και την οποία έχει αποτυπώσει σε λευκώματα και βιβλία, αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, πως η πρώτη αναφορά στο λιμάνι της Κόπραινας γίνεται το 1304, όταν ο ιππότης Ραϋµούνδος της Προβηγκίας και ο Ιωάννης, κόµης της Κεφαλληνίας, κατέφθασαν εκεί για να πολεμήσουν στο όνομα του βασιλιά Καρόλου Β' την Παλαιολογίνα.

Στη συνέχεια τον 15ο αιώνα, σε έγγραφα της Δαλματίας καταγράφονται φορτία άλατος από την αλυκή στην Κόπραινα, ενώ σύμφωνα με την ιστορική έρευνα, ως επίνειο της Άρτας, ανέπτυξε εμπορικό ενδιαφέρον και για άλλα προϊόντα της περιοχής.

 

koprena5.jpg

 

Την σπουδαία θέση του λιμανιού διέκριναν και οι Ενετοί, οι οποίοι επιχείρησαν να διευρύνουν την επιρροή τους και στην Άρτα, γι αυτό το 1730 όρισαν ως πρόξενο στην Άρτα τον Γεώργιο Κουµάνο. Όμως και οι Γάλλοι, είδαν την Άρτα ως πύλη εμπορίου και λειτούργησαν εκεί Προξενείο.

Ο Ελπιδοφόρος Ιντζέμπελης επισημαίνει, πως ο στόχος των προξένων στην Άρτα, ήταν όχι µόνο η επιστασία του εμπορίου της, αλλά και η δημιουργία αγορών για τα βιομηχανικά προϊόντα, όμως οι συνθήκες εκείνης της εποχής, δεν διευκόλυναν το εγχείρημα. Το λιμάνι της Κόπραινας, δεν είχε προστασία και πολλές φορές, τα καράβια γίνονταν στόχος πειρατών. Υπό την κυριαρχία των Τούρκων το λιμάνι βρέθηκε μέχρι το 1881.

 

koprena.jpg

 

Μετά την απελευθέρωση της Άρτας, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε στην οργάνωση υποδομών, έχτισε τα πέτρινα κτήρια, που αποτέλεσαν το συγκρότημα του Τελωνείου και τις αποθήκες, ενώ αργότερα λειτούργησε εκεί και αστυνομικός σταθμός. Οι εργασίες διήρκεσαν από το 1904 ως το 1907, υπό την εποπτεία του τότε δημάρχου Άρτας Αντώνιου Γαρουφαλλιά. Στην Κόπραινα αποβιβαστήκαν οι πρόσφυγες που είχαν προορισμό την Ήπειρο μετά την Μικρασιατική καταστροφή. Επίσης το 1928, έφτασε με πλοίο στην Κόπραινα ο Ελευθέριος Βενιζέλος, τον οποίο οι Αρτινοί υποδέχτηκαν µε ζητωκραυγές. Αλλά και ο δικτάτορας Ιωάννης Μεταξάς, δεν παρέλειψε να καταπλεύσει εκεί τον Αύγουστο του 1939 για να επισκεφτεί την Άρτα.


Στην Άρτα αποκαλύφθηκε ένα μοναδικό εντυπωσιακό ψηφιδωτό


 

Το λιμάνι γνωρίζει μεγάλη ακμή μέχρι το 1940, οπότε και βομβαρδίστηκε. Μετά την απελευθέρωση από τους Γερμανούς, η Κόπραινα επαναλειτουργεί, όμως η δημιουργία του αυτοκινητόδρομου από το Αντίρριο προς την Ήπειρο περιόρισε τις μεταφορές εμπορευμάτων, οι οποίες γίνονταν καλύτερα από τη στεριά. Πλέον, όλο και λιγότερα πλοία καταφθάνουν στο ιστορικό λιμάνι. Το 1967 σταματά τη λειτουργία του και μεταφέρεται στην Αμφιλοχία.

Σήμερα, στα κτήρια που έχουν αναπαλαιωθεί στεγάζεται το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Άρτας, ενώ λειτουργεί και Μουσείο Φυσικής Ιστορίας.

Τα αβαθή νερά στην Κόπραινα επέβαλαν τη λειτουργία φάρου, ώστε να είναι ασφαλή τα πλοία. Σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από τις παλιές εγκαταστάσεις του λιμανιού ένα πλακόστρωτο δρομάκι οδηγεί τον επισκέπτη στον πέτρινο φάρο και στα «μυστικά του», που στέκει επιβλητικά, στον μαγικό υγροβιότοπο του Αμβρακικού στην άκρη μιας, λωρίδας ξηράς, «λουρονησίδας», όπως την αποκαλούν οι ντόπιοι.

Ο φάρος, άρχισε να χτίζεται το 1904 με πέτρες και ξύλα, λόγω του σαθρού εδάφους και λειτούργησε το 1907. Πρόκειται για έναν κυλινδρικό πύργο, ύψους 9 μέτρων ,ο οποίος στα αριστερά του έχει την κατοικία για τον φαροφύλακα.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκόσμιου Πολέμου, ο πύργος του φάρου καταστράφηκε κατά τον βομβαρδισμό του λιμανιού και παρέμεινε σβηστός. Το 1945, επαναλειτούργησε µε πηγή ενέργειας το πετρέλαιο έως το 1957 οπότε αντικαταστάθηκε µε αυτόματο πυρσό ασετιλίνης. Το 1985, έγινε η μετατροπή του σε ηλιακό µε φωτοβολία πέντε ναυτικά μίλια.

Το σπίτι του φαροφύλακα έγινε Μουσείο Φάρων. Στο χώρο φιλοξενούνται αντικείμενα και όργανα παλιών φάρων, ξεδιπλώνεται η ζωή του φαροφύλακα αλλά και πτυχές της τοπικής ιστορίας της Κόπραινας.

Το 1927, η Κόπραινα, με Διάταγμα μετονομάστηκε σε Αλυκή, όμως η ονομασία δεν υιοθετήθηκε από την τοπική κοινωνία.

Η Κόπραινα απέχει 19 χιλιόμετρα από την Άρτα. Είναι ο τόπος, με το ιστορικό παρελθόν και την μαγεία του ιδιαίτερου φυσικού περιβάλλοντος του Αμβρακικού. 

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

 

Κατηγορία News

Δεν νοείται για τους ντόπιους, για Έλληνες ή ξένους επισκέπτες που βρίσκονται στο μεγάλο ελληνικό λιμάνι, τον Βόλο, και να μην περάσουν, τουλάχιστον μία φορά, από κάποιο τσιπουράδικο της περιοχής, να τσουγκρίσουν τα ποτηράκια τους και να γευθούν τους μεζέδες της θάλασσας.

Όλα ξεκίνησαν το 1922, όταν στο λιμάνι έφθαναν καραβιές προσφύγων από τη Σμύρνη και τα περίχωρά της, μετά την καταστροφή και οι χιλιάδες αυτοί άνθρωποι προσπαθούσαν απεγνωσμένα να πνίξουν τον πόνο, την απόγνωση και την απελπισία.


Tα παλιά αρχιτεκτονικά διαμάντια του Βόλου που κατεδαφίστηκαν...


596e58043661a.jpg

 

Το τσιπουράκι προσφερόταν στα καφενεία της Νέας Ιωνίας, στο «Φαρδύ» και γύρω από την Ευαγγελίστρια στα στενά και στα σοκάκια. Πελάτες ήταν κυρίως λιμενεργάτες και καπνεργάτες που δεν ζητούσαν στραγάλια για συνοδευτικό, όπως στη γειτονική Λάρισα. Ζητούσαν φρέσκο μεζεδάκι από την πεντακάθαρη θάλασσα.

Τα χρόνια πέρασαν και ο Βόλος μεγάλωνε πολύ. Οι ανάγκες αυξάνονταν, μαζί και οι απαιτήσεις. Και ήρθε ο καιρός που η πόλη αποδέχθηκε τα τσιπουράδικα, έγιναν «καθώς πρέπει» και πλούσιοι και φτωχοί απολάμβαναν και αποθέωναν την ατελείωτη ποικιλία των μεζέδων συνοδεία του τσίπουρου.

 

28238-MEZEDOPOLEIA-O-KOYLOYMPARDOS---MEZEDOPOLEIA-BOLOS---TSIPOYRADIKA---OYZERI-AMALIAPOLI-MAGNISIA---AITHOYSA-KOINONIKON-EKDILOSEON-ALMYROS-BOLOS-b24.jpg

 

Σήμερα στην πόλη του Βόλου και τα προάστιά του, λειτουργούν πάνω από 570 τσιπουράδικα. Σερβίρονται μεζέδες εξαιρετικών γεύσεων και μοναδικής αισθητικής.

Από τα περίφημα τσιπουράδικα του Βόλου, έχουν περάσει ηγέτες κρατών και κυβερνήσεων, πολιτικοί, εφοπλιστές και πανίσχυροι οικονομικοί παράγοντες, καλλιτέχνες και άνθρωποι του πνεύματος.

Ο Αριστοτέλης Ωνάσης, Σμυρνιός στην καταγωγή, είχε βρει τον παράδεισό του. Η Σοφία Λόρεν όταν δοκίμασε τους κολιτσιάνους (τις περίφημες ανεμώνες της θάλασσας) θέλησε να δει με τα μάτια της στην κουζίνα πώς φτιάχνονται και η βασίλισσα Σοφία της Ισπανίας πριν μερικά χρόνια, μακριά από τα πρωτόκολλα, είπε ότι δεν έχει απολαύσει καλύτερες γεύσεις και ο Νίκος Ξανθόπουλος, τη δεκαετία του '60 είχε το «δικό» του μαγαζί δίπλα στην Ευαγγελίστρια.

 

163844560-2fc881f1-2d50-43d6-a8b4-8a2e8c7bee2a.jpg

 

Σήμερα τα τσιπουράδικα του Βόλου είναι διάσημα στα πέρατα της Γης. Μέρα και νύχτα γεμίζουν από κόσμο. Τουρίστες που φθάνουν με τα κρουαζιερόπλοια κατακλύζουν τα τραπέζια για να απολαύσουν τις γεύσεις και ο κάθε επισκέπτης θα κανονίσει με την συντροφιά του, να γευθεί τα καλύτερα. 

 

cjhsdjhdskfh.jpg

 

Πηγή: iefimerida.gr 

Κατηγορία Editors Choice

Ταλαιπωρία για τους επιβάτες του FlyingCat 3 της Hellenic Seaways, οι οποίοι επρόκειτο να ταξιδεύσουν με το μεσημεριανό δρομολόγιο από Σπέτσες προς Πειραιά και παραμένουν μέχρι αυτή την ώρα "εγκλωβισμένοι" στο λιμάνι του νησιού, λόγω ηλεκτρονικής βλάβης του καταμαράν.

Μέχρι το βράδυ της Κυριακής επικρατούσε αναστάτωση στο λιμάνι των Σπετσών, καθώς οι επιβάτες δεν έχουν καμία ενημέρωση από κάποιον αρμόδιο για το τι μέλλει γενέσθαι. 

 

83a2ea62e0f4cfa71f77de7659289685_XL.jpg

 

Η λύση βρέθηκε με το Flying Dolphin 107 που αναμένεται να παραλάβει τους επιβάτες αλλά τη... Δευτέρα πια, 9 Ιουλίου, στις 6.10 το απόγευμα, καθώς για σήμερα δεν μπορούν να γίνουν άλλα δρομολόγια, λόγω απαγορευτικού.

Κρίμα, τόσο ωραίο Σαββατοκύριακο να χαλάσει τις αναμνήσεις τόσων ταξιδιωτών, όσο και την καθημερινότητα των Σπετσιωτών.

Κατηγορία News

Άμεση ήταν η αντίδραση των στελεχών του Λιμεναρχείου Καβάλας μετά το περιστατικό που προκάλεσε αναστάτωση στο λιμάνι της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» όταν ΙΧ αυτοκίνητο ξέφυγε από το σημείο που ήταν σταθμευμένο και κατέληξε στον πυθμένα της θάλασσας.

Συγκεκριμένα σήμερα στις 11:45 το πρωί ένα ΙΧ αυτοκίνητο το οποίο βρισκόταν σταθμευμένο στη «Ράμπα Νο6», στο ύψος της γεφυροπλάστιγγας λίγο πριν από το σημείο από όπου αναχωρούν τα ferry boats για το νησί της Θάσου, άρχισε να κινείται και κατέληξε μέσα στη θάλασσα. Ευτυχώς δεν ήταν ο οδηγός εντός.


Θάσος: Tο Σμαράγδι του Αιγαίου (vid)


Τα ακριβή αίτια του συμβάντος δεν έχουν εξακριβωθεί, ωστόσο εικάζεται ότι λύθηκε το χειρόφρενο και το αυτοκίνητο βρέθηκε εντός της θάλασσας ακολουθώντας την κλίση του εδάφους. 

 

4491768_iefimerida.jpg

 

Το όχημα ανήκει σε ιδιωτική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων. Ευτυχώς, εντός του οχήματος δεν βρίσκονταν κάποιος επιβάτης. Λίγη ώρα μετά το περιστατικό, στο σημείο έσπευσε γερανοφόρο όχημα και αμέσως ξεκίνησε η επιχείρηση της ανέλκυσης με τη συμμετοχή δύτη ο οποίος βούτηξε στη θάλασσα για να δέσει το όχημα το οποίο ανέβασε στην επιφάνεια ο γερανός.

Κατηγορία News

Γεια σας, διαμένω στον Βόλο τα τελευταία χρόνια, μάλλον ξέμεινα μετά το μεταπτυχιακό μου, μία εξέλιξη η οποία ήταν η καλύτερη δυνατή…

Παρακολουθώ το σάιτ σας και διαβάζω τις συχνές αναφορές στον Βόλο. Πρόσφατα απολάμβανα το καφέ μου σε μία όμροφη γωνιά της παραλίας και με το πέρασμα πλοίου από τη Σκιάθο, αποτύπωσα το κύμα που σηκώθηκε με φόντο το Κορδόνι..

Ευχαριστώ, Σπύρος

 

volosport2.jpg

volosport3.jpg

volosport4.jpg

volosport1.jpg

 

Mygreekholiday.gr: Ευχαριστούμε και πάλι για τις όμορφες φωτογραφίες!!! Όποιος επιθυμεί μπορεί να αποστέλει τις δικές του ταξιδιωτικές εμπειρίες με φωτογραφίες για να δημοσιεύονται στην κατηγορία μας με σκοπό την αλληλοενημέρωση μεταξύ σας..

 

Κατηγορία Travel Stories

Τις χαριτωμένες και άκρως φιλικές χελώνες κατέγραψε επισκέπτης που μαγεύτηκε από την Κεφαλονιά και όπως φαίνεται εντυπωσιάστηκε από την πανίδα του νησιού…

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα είδη είναι η Χονδροκέφαλη θαλάσσια χελώνα Καρέτα-Καρέτα που περιφέρεται γύρω από τις παραλίες του νησιού και το λιμάνι του Αργοστολίου.

 


Εγγραφείτε δωρεάν στο newsletter μας για να μαθαίνετε όλες τις τάσεις και τις προτάσεις για ταξίδια σε Ελλάδα και εξωτερικό


 

Οι χονδροκέφαλες θαλάσσιες χελώνες είναι οι μοναδικές θαλάσσιες χελώνες που φωλιάζουν στην Ελλάδα και τη Μεσόγειο. Μπορούν να διακριθούν από άλλες θαλάσσιες χελώνες από τα μεγάλα κεφάλια τους, τα κοκκινοκαφέ κελύφη και κιτρινοκαφέ δέρμα, ενώ θεωρούνται ότι είναι ένα από τα παλαιότερα είδη στον κόσμο. 

Στο νησί της Κεφαλονιάς, υπάρχουν αρκετές παραλίες όπου κάποιος θα μπορούσε να εντοπίσει και τις Καρέτα Καρέτα και τις φωλιές τους. Το νησί είναι ένας από τους βορειότερους τόπους ωοτοκίας των θαλάσσιων χελωνών στον κόσμο. 


Στο κοσμοπολίτικο Φισκάρδο του Καββαδία ο χρόνος έχει σταματήσει (vid)


 

Δείτε μία χελώνα που κατέγραψε ο επισκέπτης:

 

video by John Bell

 

Κατηγορία Extra T(r)ips

Υπάρχει και ζωή χωρίς αυτοκίνητο… Πρόσφατο αφιέρωμά μας το είχε επιβεβαιώσει

Οφείλουμε όμως να συνεχίσουμε τις προτάσεις μας για τα ελληνικά νησιά, τα οποία προσφέρουν τα πάντα στα… πόδια σας…

Με το που πατάτε το πόδι σας στα πλακόστρωτα του λιμανιού της Ύδρας το καταλαβαίνεις. Η καθημερινότητα των Υδραίων θυμίζει ελάχιστα τον 21ο αιώνα. Τα πάντα εδώ (και οι βαλίτσες σου!) κουβαλιούνται με τα χέρια, με μουλάρια ή με τα καρότσια. Αυτοκίνητα δεν υπάρχουν και δεν επιτρέπονται. Η ταχύτητα πέφτει. Στο φόντο τα καλοδιατηρημένα αρχοντικά και τα επιβλητικά δημόσια κτήρια. Το ρολόι του χρόνου γυρίζει πολλά χρόνια πίσω.

 

donkeys.jpg

 

Τρία hotspots…

Το Περίπτερο, η Σπηλιά και η Υδρονέτα. Τρία σημεία που πρέπει να απολαύσετε. Στο Περίπτερο θα κάνετε στάση, για να χαζέψετε τη θέα και τα τεράστια κανόνια. Στην προβλήτα της Υδρονέτας θα στριμώξετε την πετσέτα σου και θα βιαστείτε να πιάσετε τραπέζι για το ηλιοβασίλεμα. Στη Σπηλιά θα πιείτε καφέ ή θα χαρείτε το μπάνιο και τις βουτιές.

 

 ydraaa.jpg

 

To τότε και το τώρα…

Σε κάθε σημείο του λιμανιού, η μακραίωνη ναυτική ιστορία της Ύδρας. Κανόνια που ακόμη σημαδεύουν το πέλαγος, προτομές ναυάρχων, σπίτια καπεταναίων. Εδώ έζησαν επαναστάτες, όπως ο Μιαούλης και ο Κουντουριώτης. Πλάι σε αυτή την ιστορία, εκείνη του κοσμοπολιτισμού. Εδώ έγιναν τα γυρίσματα της ταινίας «Το παιδί και το Δελφίνι» με τη Σοφία Λώρεν. Από εδώ πέρασαν οι: Ωνάσης, Κάλλας, Ρεξ Χάρισον, Πήτερ Ουστίνωφ, Λέοναρντ Κοέν, Έρικ Κλάπτον, Ρόλινγκ Στόουνς… Μαζί και οι μεγάλοι των Γραμμάτων και των Τεχνών: Πικάσο, Σαγκάλ, Μίλλερ.

 

sophia02.jpg

 

Για εικαστική περιήγηση…

Ο διεθνούς φήμης Έλληνας συλλέκτης Δάκης Ιωάννου διάλεξε τα παλιά σφαγεία για να δημιουργήσει στην Ύδρα το χώρο εκθέσεων του Ιδρύματος ΔΕΣΤΕ. Πρωτοποριακές εκθέσεις, εκδηλώσεις με διεθνή απήχηση προσελκύουν στο νησί διάσημους επισκέπτες από όλον τον κόσμο κάθε καλοκαίρι.

 

urs3.jpg

 

Το μικρό λιμάνι της Τέχνης…

Περπατήστε από την πόλη προς τα Καμίνια, με θέα τη θάλασσα. Στο πανέμορφο μικρό λιμάνι των Καμινιών, ανακάλυψε το «Κόκκινο σπίτι». Κτισμένο το 1786, κατοικήθηκε από τον ναύαρχο Μιαούλη και σήμερα φιλοξενεί εκθέσεις.

 

ydra3-thumb-large.jpg

 

INFO: Επιβιβαστείτε σε ένα από τα θαλάσσια ταξί και θα σας μεταφέρει στην καταλληλότερη παραλία για το μπάνιο σας…

 

Πηγή: discovergreece.com

Κατηγορία Editors Choice

Το βίντεο ξεκινά ένα απόγευμα στα Χανιά που τα μαγαζιά είναι κλειστά. Τα περισσότερα αμάξια είναι αμερικάνικα. Υπάρχουν επίσης κάποια 3τροχα αυτοκίνητα. Αλλά υπάρχουν και άλογα στους δρόμους.

Το συγκεκριμένο φιλμ από τον Γιάννη Σουκλάρη έχει κάποιες εκπληκτικές σκηνές από τη ζωή γύρω από τη Δημοτική Αγορά αλλά και σκηνές από τους δρόμους της πόλης.

Όμως υπάρχουν εικόνες και από το Παλιό Λιμάνι και από την Χαλέπα… Η ζωή κυλά με πιο αργούς ρυθμούς, τα αμάξια είναι λιγότερα, όμως το Παλιό Λιμάνι είναι ασυντήρητο και σε κακή κατάσταση.

Στους δρόμους περνά ένας πραματευτής, αυτοί οι γυρολόγοι που κουβαλούσαν από υφάσματα, κάλτσες και κλωστές, ως τσατσάρες, αλλά και λάχανα, ψάρια, ότι μπορούσαν να πουλήσουν, στις συνοικίες της πόλης και στα χωριά. Σήμερα πλέον, είναι πολλοί λιγότεροι και κυκλοφορούν με οχήματα.

 

video by John Sooklaris

 

Τα Χανιά είναι μια άλλη πόλη, που λίγο μοιάζει με τη σημερινή εικόνα της.

 

Πηγή: http://agonaskritis.gr/

Κατηγορία Art & Culture

Με απόφαση της Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κας Χριστιάνας Καλογήρου, εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Βόρειο Αιγαίο 2014-2020», το έργο «Κατασκευή Κεντρικού Λιμένα Φούρνων», συνολικού προϋπολογισμού 7 εκατομμυρίων ευρώ.

Δικαιούχος υλοποίησης του έργου είναι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και ο συνολικός χρόνος για την κατασκευή του είναι 3 χρόνια, δηλαδή προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2021.

Το έργο αφορά στη διαπλάτυνση του αρχικού τμήματος του λιμένα, την ενίσχυσή του με φυσικούς ογκόλιθους και τέλος την επέκτασή του σε μήκος 56 μέτρων.

Η Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου με αφορμή τη θετική αυτή εξέλιξη για τους Φούρνους, δήλωσε: «Εκφράζω την ικανοποίηση όλων των ανθρώπων της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου γιατί το λιμάνι στους Φούρνους, που τόσο είναι αναγκαίο, μπήκε οριστικά στον δρόμο της υλοποίησής του με την αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων. Το λιμάνι θα δώσει ζωή και θα ενισχύσει ποικιλότροπα όλες τις δραστηριότητες στους Φούρνους και για σήμερα και για αύριο».

 

Κατηγορία News
Σελίδα 1 από 3

Travel Stories

 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ 
  info[@]mygreekholiday.gr

 

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ