Κυριακή, 18 Νοεμβρίου 2018 21:03

O «Μουτζούρης» των ρεκόρ…

Η επιβίβαση στα βαγόνια του εγγυάται ένα ταξίδι στο παρελθόν: στις αρχές του προηγούμενου αιώνα, όταν ο Ερνέστο Ντε Κίρικο, διάσημος Ιταλός μηχανικός εκείνη την εποχή και πατέρας του ζωγράφου Τζόρτζιο Ντε Κίρικο, σχεδίαζε το μεγαλεπήβολο για εκείνα τα χρόνια τρενάκι του Πηλίου.

Ο «Μουτζούρης», που διατρέχει τις πανέμορφες πλαγιές του βουνού των Κενταύρων, κάνοντας τη διαδρομή Ανω Λεχώνια- Μηλιές, αποτελεί πόλο έλξης για ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο.

Χαρακτηριστικό είναι πως φέτος οι επιβάτες ξεπέρασαν τους 20.000, σημειώνοντας νέο ρεκόρ. Αξίζει να σημειωθεί ότι περσινή χρονιά έκλεισε με περίπου 16.000 επιβάτες, από την Ελλάδα και το εξωτερικό.

Μάλιστα, στα τέλη Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια του τριημέρου της 28ης, σημειώθηκε το αδιαχώρητο στους συρμούς, παρά το γεγονός της εκτέλεσης διπλών δρομολογίων. Οι επιβάτες ξεπέρασαν τους 400 κάνοντας νέο ρεκόρ, ενώ δεν ήταν και λίγοι όσοι δεν μπόρεσαν να επιβιβασθούν.


Απολαύστε μία βόλτα με τον Μουτζούρη, το θρυλικό τρενάκι του Πηλίου (vid)


 

«Φέτος είναι μία πάρα πολύ καλή χρονιά, αφού βοήθησαν τα διπλά και ενδιάμεσα δρομολόγια που είχαμε κάθε Σαββατοκύριακο και παράλληλα, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για ενοικιάσεις από σχολεία κατά τη διάρκεια του Νοεμβρίου, αλλά και από εκατοντάδες επισκέπτες για την περίοδο των εορτών, στις 22, 23, 24 και 26 Δεκεμβρίου», δήλωσε στο ΑΠΕ η Βάσω Πράπα, προϊσταμένη των συρμών του τρένου.

Εντυπωσιακοί είναι και οι αριθμοί των επισκεπτών του «Μουτζούρη», που είναι αποκλειστικά αλλοδαποί, φθάνουν στον Βόλο με τα κρουαζιερόπλοια και κάνουν διαδικτυακές κρατήσεις, πολύ πριν την άφιξή τους.

«Καταγράφεται πάρα πολύ μεγάλη αύξηση από το Ισραήλ και από τα Βαλκάνια, κυρίως τη Βουλγαρία, αλλά οι Γερμανοί, οι Ιταλοί, οι Γάλλοι, οι Βρετανοί αποτελούν τον κυρίαρχο όγκο των επιβατών-επισκεπτών», σημείωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Πράπα.

 

ajshdjkdas.jpg

 

Ο κάθε συρμός του διάσημου τρένου, που κινείται πάνω σε πολύ στενές ράγες, πλάτους μόλις 60 εκατοστών, παγκόσμιας μοναδικότητας, έχει εκτός από τη μηχανή έλξης και τρία επιβατικά βαγονέτα, με μεταφορική ικανότητα 118 ατόμων. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού τα βαγόνια είναι ανοιχτά, ενώ όταν επικρατεί κρύο-και λόγω υψομέτρου-τα βαγόνια είναι κλειστά και κατασκευής των αρχών του προηγούμενου αιώνα.

Ο «Μουτζούρης» που είχε διακόψει τα δρομολόγιά του το 1971, ξανάτρεξε στις ράγες του στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας, γνωρίζοντας νέα άνθηση, αφού προβάλλεται παγκοσμίως σε κάθε διεθνή Έκθεση υπό την αιγίδα του δήμου Βόλου.

 

Κατηγορία News

Στη διάθεση 15.000 ταξιδιωτικών καρτών σε νέους που θέλουν να εξερευνήσουν την ΕΕ αυτό το καλοκαίρι προχωρά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. 

Νέοι και νέες θα μπορούν να ταξιδέψουν είτε ατομικά είτε σε ομάδες των πέντε ατόμων κατ' ανώτατο όριο. Ο γενικός κανόνας θα είναι το ταξίδι με τρένο.

 

interrail.jpg

 

Ωστόσο, για να υπάρχει ευρεία πρόσβαση σε ολόκληρη την ήπειρο, οι συμμετέχοντες μπορούν, σε ειδικές περιπτώσεις, να χρησιμοποιήσουν άλλα μέσα μεταφοράς, όπως λεωφορεία και φεριμπότ ή, κατ' εξαίρεση, το αεροπλάνο.

Μπορούν να ταξιδέψουν έως και 30 ημέρες και να επισκεφτούν έως 4 προορισμούς του εξωτερικού.

Καθώς το 2018 είναι το Ευρωπαϊκό Έτος Πολιτιστικής Κληρονομιάς, όσοι ταξιδεύουν θα έχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν στις διάφορες εκδηλώσεις που διοργανώνονται σε όλη την Ευρώπη.

 

newsletter.jpg

 

Τα δικαιολογητικά


Οι υποψήφιοι και οι υποψήφιες πρέπει να είναι 18 ετών την 1η Ιουλίου 2018, να είναι πολίτες κράτους μέλους της ΕΕ και να έχουν τη διάθεση να ταξιδέψουν αυτό το καλοκαίρι.

Έως τις 26 Ιουνίου, (12:00 ώρα Κεντρικής Ευρώπης) οι νέοι και οι νέες μπορούν να κάνουν αίτηση για ένα εισιτήριο που θα τους δώσει τη δυνατότητα να ανακαλύψουν την ήπειρό τους από τον Ιούλιο του 2018 έως τον Οκτώβριο του 2018.


Ο γύρος της Ευρώπης με τρένο - οι καλύτερες διαδρομές


Η ταξιδιωτική κάρτα που θα λάβουν περιλαμβάνει χρήματα αξίας 255 ευρώ.

 

fdsjfhkdsfjdsfhds.jpg

 

Πώς θα υποβάλετε αίτηση


Οι υποψήφιοι θα πρέπει να δώσουν τα προσωπικά τους στοιχεία και λεπτομέρειες σχετικά με το ταξίδι που σκοπεύουν να κάνουν.

Θα πρέπει επίσης να απαντήσουν σ' ένα κουίζ 5 ερωτήσεων, το οποίο αφορά το Ευρωπαϊκό Έτος Πολιτιστικής Κληρονομιάς 2018, τις πρωτοβουλίες της ΕΕ που απευθύνονται ειδικά στους νέους και τις προσεχείς εκλογές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Τέλος, θα πρέπει να απαντήσουν σε μια συμπληρωματική ερώτηση σχετικά με το πόσοι νέοι πιστεύουν ότι θα υποβάλουν αίτηση για την πρωτοβουλία αυτή.

Από τις απαντήσεις η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μπορέσει να επιλέξει αυτούς και αυτές που θα συμμετάσχουν. Αφού επιλεγούν, οι συμμετέχοντες θα πρέπει να ξεκινήσουν το ταξίδι τους μεταξύ 9 Ιουλίου και 30 Σεπτεμβρίου 2018.

Κατηγορία Editors Choice

Το Orient Express, το τρένο μεγάλων αποστάσεων, με την πολυτελή εξυπηρέτηση, έγινε με τον καιρό θρύλος στην Ευρώπη.

Με την ανάπτυξη τς τεχνολογίας στις μεταφορές όμως δεν άντεξε τον αναταγωνισμό και το 2009 πραγματοποίησε το τελευταίο το δρομολόγιο μετά από 116 χρόνια λειτουργίας. 


Ο γύρος της Ευρώπης με τρένο - οι καλύτερες διαδρομές


 

Ωστόσο, για όσους δεν προλάβανε ένα τέτοιο ταξίδι, υπάρχει ακόμη η δυνατότητα να ζήσουμε την εμπειρία. 

Εταιρεία λειτουργεί για τουριστικούς πλέον σκοπούς, αυθεντικά βαγόνια του 1930 στη διαδρομή Βενετία – Λονδίνο, αντί για την κλασσική Παρίσι – Κωνσταντινούπολη. Yπάρχουν κι άλλα δρομολογία αλλά το κόστος είναι λιγάκι... τσιμπημένο... Τσεκάρετε εδώ.

 

video by Persfoto

Σκεφτείτε το…

 

orient-express.png

 

VSOE-EXT-PLA-02-cropped-resized-1200x600.jpg

 

suite_orient_9162_940x484.jpg

 

 

Κατηγορία Editors Choice

Ένα μεγάλο μέρος των ευρωπαϊκών ταξιδιών με τρένο, αποτελεί έναν γρήγορο και ευχάριστο τρόπο για να φτάσει κανείς με ασφάλεια στην προορισμό του.

Αλλά τα ταξίδια με τρένο στην Ευρώπη, μπορούν να αποτελέσουν και μια ανεπανάληπτη εμπειρία: Μπορείτε να θαυμάσετε αλπικά τοπία και παγετώνες, λίμνες και ατέλειωτες φυσικές ομορφιές, απολαμβάνοντας γκουρμέ κουζίνα σε έναν αναπαλαιωμένο συρμό του τελευταίου αιώνα.

Δείτε 10 αγαπημένα ταξίδια με τρένο στην Ευρώπη, όπως τα προτείνει το National Geographic, που υπόσχονται να μείνουν αξέχαστα στον ταξιδιώτη.

 

Ελβετία: Το Τρένο Σοκολάτα

Διαδρομή: Από Montreux, μέχρι Broc, Ελβετία

Διάρκεια: 9 ώρες και 45 λεπτά, με επιστροφή

 

 resized_640x395_origimage_692234.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.myswitzerland.com/en/swiss-chocolate-train.html 

 

Σήραγγες και…σήραγγες: Bernina Express

 

Διαδρομή: Από Chur, Ελβετία, μέχρι Tirano, Ιταλία

Διάρκεια: 4 ώρες και 14 λεπτά

Αυτό το στενό τρένο, ταξιδεύει με αρκετή κλίση σε ορισμένα σημεία, κάνει πολλές στροφές και περνά από 55 σήραγγες και 196 γέφυρες, φτάνοντας στα 2253 μέτρα υψόμετρο και στη συνέχεια κατεβαίνοντας στα 1800, πριν κάνει στάση. 

 

bERNINA-EXPRESS.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.rhb.ch/index.php?id=33?&L=4 

 

Ένα… ξενοδοχείο σε ράγες: Francisco de Goya

 

Διαδρομή: Παρίσι μέχρι Μαδρίτη

Διάρκεια: 13 ώρες και 30 λεπτά

Αναχωρήστε από το Παρίσι το βράδυ, απολαύσετε ένα δείπνο τριών πιάτων θαυμάζοντας το τοπίο της

υπαίθρου, κοιμηθείτε στο χαλαρωτικό ρυθμό των σιδηροτροχιών και… ξυπνήστε την επόμενη μέρα στη Μαδρίτη

 

train-hotel_46746.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.elipsos.com

 

Η εποχή των ιπποτών στα κάστρα της Βρετανίας

 

Διαδρομή: Από Inverness, Σκωτία, μέχρι Gwynedd, Ουαλία

Διάρκεια: 15 ημέρες

Ανακαλύψτε τα ιστορικά κάστρα του Ηνωμένου Βασιλείου με αυτό το δρομολόγιο που συνδυάζει δύο εβδομάδες με το BritRail pass και με το Great British Heritage pass. Σε αυτό το ταξίδι θα έχετε την ευκαιρία να θαυμάσετε 580 αξιοθέατα, καθώς θα σταματάτε σε διάφορα σημεία της διαδρομής.

Το ταξίδι ξεκινά από το Inverness της Σκωτίας, κοντά στο Λοχ Νες, με ξενάγηση στο κάστρο Urquhart. Συνεχίζει νότια προς τη γέφυρα Stirling Bridge, όπου ο William Wallace θριάμβευσε έναντι των Άγγλων το 1297 και προς το κάστρο του Εδιμβούργου.

 

prbanner2018.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: http://www.hudsons.co.uk .

 

Το επικό ταξίδι: Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος

Διαδρομή: Από τη Μόσχα μέχρι το Βλαδιβοστόκ, Ρωσία

Διάρκεια: 19 ημέρες

 

Αυτή η «μυθική» διαδρομή, που αντιπροσωπεύει τη ρωσική κουλτούρα, διασχίζει οκτώ χρονικές για να συνδέσει τη ρωσική πρωτεύουσα, με το λιμάνι του Ειρηνικού Ωκεανού. Το τρένο περνά από την πανέμορφη λίμνη Βαϊκάλη, η οποία μοιάζει να εμφανίζεται από το πουθενά στη μέση της σιβηρικής τάιγκα.

 

Θα συνταξιδέψετε με πολλά διαφορετικά άτομα, αλλά τα κοινωνικά εμπόδια εξαφανίζονται στους επιβάτες, οι οποίοι μοιράζονται μια μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία και τη γιορτάζουν με σφηνάκια βότκας! Μπορείτε επίσης να συνδυάσετε αυτό το ταξίδι με εκδρομές και περιηγήσεις σε πόλεις, κατά τη διάρκεια των στάσεων.

 

Bak44-1024x683.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.transsiberianexpress.net 

 

Ένας κόσμος νερού: The Flam Railway

Διαδρομή: Από Flam, μέχρι Myrdal, Νορβηγία

Διάρκεια: 1 ώρα

 

Πρόκειται για ένα ταξίδι «must» στη χώρα των φιόρδ, που περνά από ένα χωριό στις ακτές του φιορδ Aurlandsfjord και συνεχίζει με μια απότομη ανάβαση. 

 

Flåm-railway-Flåm-railway-in-the-green-nature-Norway.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.visitflam.com 

 

Βαυαρέζικη εκδρομή: InterCity-Express (ICE)

 

Διαδρομή: Από το Μόναχο, μέχρι τη Νυρεμβέργη, Γερμανία

Διάρκεια: 1 ώρα

 

Θέλετε να ταξιδέψετε γρήγορα; Αυτό το τρένο υψηλής ταχύτητας, θα σας μεταφέρει ανάμεσα σε δύο ιστορικές πόλεις της Βαυαρίας με ταχύτητες μέχρι 320 χλμ. την ώρα. Είναι εντυπωσιακό να παρακολουθείτε την αλλαγή του τοπίου τόσο γρήγορα και το τρένο είναι τόσο ήρεμο.

 

 ice-709819-bmp.jpeg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.bahn.de 

 

Αίγλη παρελθόντος: Venice Simplon-Orient-Express

 

Διαδρομή: Λονδίνο προς Βενετία

Διάρκεια: Δύο ημέρες, μια νύχτα

 

Αυτό το τρένο θα σας γυρίσει πίσω στη δεκαετία του 1920 και του ’30, τη χρυσή εποχή των σιδηροδρόμων στην ηπειρωτική Ευρώπη. 

 

venice-simplon-orient-express-conductor-19531557.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.orient-express.com

 

Με χαλαρή διάθεση: Balkan FlexiPass

 

Διαδρομή: Από το Βελιγράδι, Σερβία, στο Bar, Μαυροβούνιο

Διάρκεια: 10 ώρες

 

Εξερευνήστε την καρδιά της πρώην Γιουγκοσλαβίας, με το Balkan Flexipass (που προσφέρει επιλογές ταξιδιών για πέντε, δέκα, ή 15 ημέρες, μέσω της Βουλγαρίας, της Ελλάδας, της πΓΔΜ, του Μαυροβουνίου, της Ρουμανίας, της Σερβίας και της Τουρκίας).

 

Greek_train_crossing_a_bridge3.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο: www.raileurope.com/rail-tickets-passes/balkan-flexipass/index.html

 

Πολυτέλεια στις ράγες: The Transylvanian Odyssey

 

Διαδρομή: Από τη Βουδαπέστη, μέχρι την Κωνσταντινούπολη

Διάρκεια: 4 ημέρες

 

Στα κορυφαία τρένα στην Ευρώπη, συγκαταλέγεται και το Danube Express, ένα ιδιωτικό τρένο με κλασική κομψότητα, σύγχρονες ανέσεις και εξαιρετική κουζίνα. Σε αυτή τη διαδρομή, η οποία αρχίζει από τηΒουδαπέστη, θα διαπεράσετε την «καρδιά» της Τρανσυλβανίας και θα απολαύσετε μια περιήγηση με τα πόδια στη μεσαιωνική πόλη Sighişoara, τη γενέτειρα του Δράκουλα…

 

danube_express.jpg

Περισσότερες πληροφορίες στο:www.danube-express.com

Κατηγορία Editors Choice

H καναδική εταιρεία SKYWAY TRANSPORATION CANADA LTD έχει εκδηλώσει σοβαρό επενδυτικό ενδιαφέρον για εναέριο τρένο που θα ενώνει τα Χανιά με το Ηράκλειο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Flashnews.gr, ένας Χανιώτης της διασποράς που εργάζεται στην εταιρεία, διάβασε για το άπιαστο όνειρο των Κρητικών για σιδηροδρομικό δίκτυο (όραμα που κρατά ήδη από το 1908!) και προβληματισμένος από το συνεχές δράμα απώλειας ανθρώπων στο τροχαίο δίκτυο όλης της νήσου, σκέφτηκε να προβεί στην παρακάτω πρόταση!


Τουρισμός  365 ημέρες τον χρόνο για την Κρήτη


 

src.jpg

 

Η εταιρεία λοιπόν προτείνει να κατασκευάσει με δικά της κεφάλαια (κάτω από προϋποθέσεις) ένα σύγχρονο εναέριο σιδηροδρομικό δίκτυο στην Κρήτη, σύμφωνα με μια πρόχειρη μελέτη που έχει γίνει από την εταιρεία.

Η τεχνολογία που προτείνει η εταιρεία είναι πρωτοποριακή και εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ινδία εκεί που έχει υπογραφεί σχετική σύμβαση με την Κυβέρνηση για την έναρξη ενός παρόμοιου έργου.

Τα βασικά σημεία της μελέτης

Το εναέριο τρένο προβλέπεται να πιάνει ταχύτητες έως 360 χιλιόμετρα. Με ένα γρήγορο υπολογισμό η εταιρεία αναφέρει ότι η απόσταση από το αεροδρόμιο της Σούδας ‘’Γιάννης Δασκαλογιάννης’’ μέχρι το αεροδρόμιο Ηρακλείου ‘’Νίκος Καζαντζάκης’’ θα γίνεται σε μόλις 22 λεπτά!

Από την εταιρεία προτείνεται η κατασκευή των σταθμών στην είσοδο της πόλης (κοντά στα σημεία στάσης των τοπικών μεταφορών) και η σύνδεσή τους με το κέντρο μέσω των αστικών γραμμών SkyWay ή μέσω των υφιστάμενων αστικών συγκοινωνιών.

Το σύστημα SkyWay t-Transport ελέγχεται αυτόματα από υπολογιστή και είναι εξοπλισμένο με σύστημα αποφυγής εκτροχιασμού και ιδιαίτερα εξελιγμένο σύστημα. Από την εταιρεία τονίζεται ακόμα ότι το δεν έχει αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις και δεν καταστρέφει την ατμόσφαιρα με καυσαέρια.

 

 treno-kriti-kostos.jpg

 

(Οι αριθμοί είναι επί 1000 - Το εκτιμώμενο κόστος ενός συστήματος διπλής γραμμής μεταφοράς σύμφωνα με τα στοιχεία κόστους). 'Οσον αφορά το κόστος της διαδρομής, προβλέπεται να καθοριστεί ο μέσος ναύλος στην πίστα SkyWay, 15 ευρώ για ταξίδι Ηράκλειο-Χανιά, με τα αναμενόμενα ετήσια έσοδα να είναι περίπου 330 εκατ.ευρώ. Το κόστος λειτουργίας για το συγκρότημα SkyWay για τις μεταφορές και την υποδομή θα είναι περίπου 85,74 εκατ. ευρώ ετησίως.

 

Οι επιστολές

Όπως θα δείτε παρακάτω έχει σταλεί έγγραφο αρχικά από τον Πρόεδρο της Καναδικής εταιρείας κ. Loe Metzen προς τον κ. Πολέντα, Προέδρου του Πανελληνίου Συλλόγου Αρωγής & Αλληλεγγύης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων ‘’Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ’’ ‘’ΣΤΗΡΙΖΩ’’, κατόπιν εκ μέρους του κυρίου Σταύρου Χ. Πολέντα, στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Προκόπη Παυλόπουλο, προς τον Υπουργό Μεταφορών & Υποδομών κ. Σπίρτζη, προς τους Υπουργούς & Αναπληρωτές Υπουργούς που εκλέγονται στην Κρήτη, στους βουλευτές της Κρήτης όλων των κομμάτων, καθώς και στον Περιφερειάρχη Κρήτης, τους Αντιπεριφερειάρχες του νησιού, τους Δημάρχους και την Ιερά Σύνοδο της Εκκλησίας της Ελλάδος.

 

 

epistoli-polenta-pavlopoulou.jpg

 

sky-way-kriti.jpg

 

 

Κατηγορία Editors Choice

Δεν γίνεται να επισκεφτείς τα Καλάβρυτα, να διαμένεις στην Πάτρα ή να περνάς από το Διακοπτό της Πελοποννήσου και να μην κλείσεις θέση για τον οδοντωτό που αποτελεί από μόνος του ένα τουριστικό αξιοθέατο

Το τρένο έχει τη δυνατότητα να «σκαρφαλώνει» ψηλά, στις μεγάλες κλίσεις του εδάφους, μέσα από περιοχές με ξεχωριστό ενδιαφέρον περιήγησης.

 

Πεζοπορία στον Οδοντωτό με το mygreekholiday.gr

 

trenokalavrita.jpg

 

Με μια μοναδική διαδρομή περίπου μιας ώρας που ξεκινά από το Διακοπτό, ο οδοντωτός διασχίζει το φαράγγι του Βουραϊκού, περνά από το χωριό Ζαχλωρού και καταλήγει στα Καλάβρυτα. Η διαδρομή 22 χιλιομέτρων που διανύει πραγματοποιείται με ταχύτητα που κυμαίνεται από 30 έως 40 χλμ/ώρα στην απλή γραμμή και από 6 έως 15 χλμ/ώρα στο οδοντωτό κομμάτι.

 

trano_fs.jpg

 

Το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι οδοντωτό στα σημεία όπου λόγω της μορφολογίας του εδάφους υπάρχουν μεγάλες κλίσεις.

Ο χαρακτηρισμός «οδοντωτός», όπως είναι προφανές, προέρχεται από τα «δόντια» που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες του τύπου αυτού και τις βοηθούν να σκαρφαλώνουν στις μεγάλες κλίσεις.

Η διαδρομή

Διανύει 22 χιλιόμετρα διαδρομής και αναρριχάται σε υψόμετρο 750 μέτρων. Το  δρομολόγιο διαρκεί περίπου μία ώρα, με σταθμό αναχώρησης το Διακοπτό και σταθμό άφιξης τα Καλάβρυτα. Στη διαδρομή πραγματοποιείται ενδιάμεση στάση στο Μεγάλο Σπήλαιο.

 

traino2_fs.jpg

 

Η διαδρομή περνά μέσα στο φαράγγι πλάι στο Βουραϊκό, το ποτάμι που δημιουργεί μικρούς και μεγάλους καταρράκτες. Στη θέση μάλιστα Καταρράκτης τα νερά του ποταμού πέφτουν σχεδόν κάθετα και ορμητικά κάτω από το γεφύρι της γραμμής.

 

 

INFO:

* Εκτελούνται Σάββατο, Κυριακή και Αργίες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τιμές εισιτηρίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, εκπτώσεων μετακινήσεις ομάδων και εκδρομές απευθυνθείτε στα παρακάτω γραφεία έκδοσης εισιτηρίων:

Καλάβρυτα                                                                   Διακοπτό

Tηλ: +30 26920-23050                                                   Tηλ:+30 26910-43206

 

Κατηγορία Editors Choice

Αν δεν έχετε ταξιδέψει, απολαμβάνοντας τις ανεξάντλητες ομορφιές του Πηλίου, με τον θρυλικό Μουτζούρη, τότε καλό θα ναι να τον έχετε στα υπόψιν σας…

Η ανάβαση στις όμορφες πλαγιές του Πηλίου μέχρι τις Μηλιές ξεκινά! Μια από τις πιο στενές σιδηροδρομικές γραμμές στον κόσμο (60 εκατοστά) φιλοξενεί τα 4 βαγόνια του «Μουτζούρη», όπως λεγόταν κάποτε το τρενάκι του Πηλίου, για να δηλώσει την ατμοκίνηση και τον καπνό που άφηνε στο πέρασμά του. Από τα Άνω Λεχώνια μέχρι τις Μηλιές η διαδρομή είναι ορεινή, διασχίζοντας τις κατάφυτες πλαγιές, με την πυκνή βλάστηση από πλατάνια και πουρνάρια.

trenakipiliou.jpg

Η μοναδική στάση του τραίνου γίνεται για μόλις 15 λεπτά, στην Άνω Γατζέα, για να συνεχίσει “ξεφυσώντας” και λικνίζοντας τα βαγόνια του, για μια διαδρομή συνολικού μήκους 15 χιλιομέτρων και χρόνου περίπου 90 λεπτών. Μέχρι το ιστορικό κεφαλοχώρι των Μηλεών, η διαδρομή γεμίζει με εικόνες πλούσιας φύσης και αρχιτεκτονικής με παλαιές, αλλά περίτεχνες κατασκευές λαξευτής μαρμαρόπετρας και γκρίζου ασβεστόλιθου που διαμόρφωσαν τις αντιστηρίξεις, τα τοξωτά γεφύρια, τις καμάρες και τα στόμια των σηράγγων.

treno-lexonia.jpg

Ξεχωριστό δείγμα, η λίθινη πεντάτοξη γέφυρα Καλόρεμα, στην περιοχή του Μαλακίου. Πλησιάζοντας στις Μηλιές, το τοπίο αποκτά μια άγρια ομορφιά, ιδιαίτερα στο πέρασμα της μεγάλης μεταλλικής γέφυρας του Ταξιάρχη ή Ντε Κίρικο, από το όνομα του σχεδιαστή και πατέρα του μεγάλου ζωγράφου. Στο σημείο αυτό, το τραίνο θα κυλήσει σε καμπύλη γραμμή, ενώ η γέφυρα στην οποία βρίσκεται είναι ευθεία.

Ο σταθμός Μηλεών είναι και το τέρμα της διαδρομής. Από εδω ξεκινάει το γραφικό καλντερίμι που οδηγεί στο κέντρο του χωριού. 

Η έμπνευση του μεγάλου ζωγράφου Τζόρτζιο Ντε Κίρικο

nte_kiriko9.jpg

Το ιστορικό τρενάκι που παλαιότερα διένυε την απόσταση Βόλος – Μηλιές, κυλούσε πάνω στον επίσης ιστορικό σιδηρόδρομο του οποίου η κατασκευή άρχισε το 1892, με πρώτο το κομμάτι μέχρι τα Λεχώνια, για να παραδοθεί τελικά το 1896. Το υπόλοιπο κομμάτι μέχρι τις Μηλιές κατασκευάστηκε στη συνέχεια, για να τεθεί σε λειτουργία το 1903.

Την επίβλεψη της κατασκευής του σιδηροδρομικού δικτύου είχε ο Εβαρίστο Ντε Κίρικο, ο πατέρας του γνωστού ζωγράφου Τζόρτζιο ντε Κίρικο, ο οποίος γεννήθηκε στο Βόλο. Στα έργα κατασκευής του δικτύου, ο μικρός τότε Ντε Κίρικο ήταν εκεί, παρατηρώντας το μέσο που έμελλε αργότερα να τον εμπνέει και να συνοδεύει σταθερά τις δημιουργίες του.

drones2.jpg

Δρομολόγια

Το τρενάκι λειτουργεί από την άνοιξη μέχρι το φθινόπωρο, με ειδικό πρόγραμμα κυκλοφορίας, με 1 ημερήσιο δρομολόγιο στην ορεινή διαδρομή. Τον υπόλοιπο χρόνο είναι δυνατή η κυκλοφορία του με ενοικίαση, μετά από συνεννόηση με το Γραφείο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στον Βόλο.

ΙΝFO: Το εισιτήριο για την απλή διαδρομή κοστίζει 10 €, ενώ για διαδρομή με επιστροφή κοστίζει 18 €. Το παιδικό εισιτήριο κοστίζει αντίστοιχα 6 € και 10 € και ισχύει για παιδιά ηλικίας 4-16 ετών.

Ισχύουν επίσης ειδικές εκπτώσεις από Δευτέρα έως Παρασκευή για ομάδες επιβατών, καθώς και ειδικές τιμές για ενοικίαση του τρένου ολόκληρο το χρόνο.

;

video courtesy: Drone Road

Πληροφορίες: trainose

Κατηγορία Editors Choice

Το καλοκαίρι δεν σημαίνει μόνο παραλίες και θάλασσα, αλλά είναι και η καλύτερη περίοδος για πεζοπορία στην Ελλάδα. Το mygreekholiday.gr παίρνει τα βουνά και τα λαγκάδια για να σας μεταφέρει εικόνες από όλη την ορεινή Ελλάδα ξεκινώντας από την Αχαΐα και την υπέροχη διαδρομή του περίφημου οδοντωτού σιδηρόδρομου Διακοπτού - Καλαβρύτων. Με την κάμερα του Θοδωρή Φυρού απολαύστε τα τοπία στο φαράγγι του Βοραϊκού στα 750 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας.

Η Σιδηροδρομική Γραμμή Διακοπτού - Καλαβρύτων, ευρύτερα γνωστή ως οδοντωτός, είναι ο ορεινότερος σιδηρόδρομος της Ελλάδας. Για να μπορεί το τρένο - το μακρινό 1896 - να ανεβαίνει τις πλαγιές στο φαράγγι του Βουραϊκού ο σιδηρόδρομος κατασκευάστηκε με την τεχνική της οδόντωσης κατά την οποία τα βαγόνια γαντζώνονται, χρησιμοποιώντας κατάλληλα γρανάζια, σε οδοντωτές σιδηροτροχιές στις διαδρομές. Ο σιδηρόδρομος καλύπτει συνολικά απόσταση 22 χιλιομέτρων. 

Κατηγορία Outdoor

Travel Stories

 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ 
  info@mygreekholiday.gr

 

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ