Οι ράγες όπου άλλοτε έσερναν οι αχθοφόροι τα εμπορεύματα, τα παλιά πέτρινα κτήρια του τελωνείου, ο φάρος και το σπίτι του φαροφύλακα πάνω σε μια στενή λωρίδα ξηράς, κομμάτια ιστορίας ενός τόπου, που γνώρισε μέρες πολύβουες, αποτελούν τους «εν ζωή» μάρτυρες, του άλλοτε σπουδαίου λιμανιού της Άρτας, την Κόπραινα.

Στην «αγκαλιά» του Αμβρακικού κόλπου και στην «ανάσα» του ποταμού Βωβού, τα απομεινάρια μιας εποχής ανθηρής, αναδύουν το άρωμα και τις εικόνες της, τα εμπορικά πλοία, τις γεμάτες με κόσμο μαούνες, τους βαρκάρηδες, τα κάρα με τα άλογα, που περίμεναν να φορτώσουν και να μεταφέρουν τα εμπορεύματα στην ενδοχώρα.

Με ξεναγό, τον συγγραφέα Ελπιδοφόρο Ιντζέμπελη, η περιήγηση στην γραφική Κόπραινα έχει ξεχωριστό ενδιαφέρον. Ο κ. Ιντζέμπελης, ο οποίος έχει κάνει ιστορική έρευνα στην περιοχή και την οποία έχει αποτυπώσει σε λευκώματα και βιβλία, αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, πως η πρώτη αναφορά στο λιμάνι της Κόπραινας γίνεται το 1304, όταν ο ιππότης Ραϋµούνδος της Προβηγκίας και ο Ιωάννης, κόµης της Κεφαλληνίας, κατέφθασαν εκεί για να πολεμήσουν στο όνομα του βασιλιά Καρόλου Β' την Παλαιολογίνα.

Στη συνέχεια τον 15ο αιώνα, σε έγγραφα της Δαλματίας καταγράφονται φορτία άλατος από την αλυκή στην Κόπραινα, ενώ σύμφωνα με την ιστορική έρευνα, ως επίνειο της Άρτας, ανέπτυξε εμπορικό ενδιαφέρον και για άλλα προϊόντα της περιοχής.

 

koprena5.jpg

 

Την σπουδαία θέση του λιμανιού διέκριναν και οι Ενετοί, οι οποίοι επιχείρησαν να διευρύνουν την επιρροή τους και στην Άρτα, γι αυτό το 1730 όρισαν ως πρόξενο στην Άρτα τον Γεώργιο Κουµάνο. Όμως και οι Γάλλοι, είδαν την Άρτα ως πύλη εμπορίου και λειτούργησαν εκεί Προξενείο.

Ο Ελπιδοφόρος Ιντζέμπελης επισημαίνει, πως ο στόχος των προξένων στην Άρτα, ήταν όχι µόνο η επιστασία του εμπορίου της, αλλά και η δημιουργία αγορών για τα βιομηχανικά προϊόντα, όμως οι συνθήκες εκείνης της εποχής, δεν διευκόλυναν το εγχείρημα. Το λιμάνι της Κόπραινας, δεν είχε προστασία και πολλές φορές, τα καράβια γίνονταν στόχος πειρατών. Υπό την κυριαρχία των Τούρκων το λιμάνι βρέθηκε μέχρι το 1881.

 

koprena.jpg

 

Μετά την απελευθέρωση της Άρτας, η ελληνική κυβέρνηση προχώρησε στην οργάνωση υποδομών, έχτισε τα πέτρινα κτήρια, που αποτέλεσαν το συγκρότημα του Τελωνείου και τις αποθήκες, ενώ αργότερα λειτούργησε εκεί και αστυνομικός σταθμός. Οι εργασίες διήρκεσαν από το 1904 ως το 1907, υπό την εποπτεία του τότε δημάρχου Άρτας Αντώνιου Γαρουφαλλιά. Στην Κόπραινα αποβιβαστήκαν οι πρόσφυγες που είχαν προορισμό την Ήπειρο μετά την Μικρασιατική καταστροφή. Επίσης το 1928, έφτασε με πλοίο στην Κόπραινα ο Ελευθέριος Βενιζέλος, τον οποίο οι Αρτινοί υποδέχτηκαν µε ζητωκραυγές. Αλλά και ο δικτάτορας Ιωάννης Μεταξάς, δεν παρέλειψε να καταπλεύσει εκεί τον Αύγουστο του 1939 για να επισκεφτεί την Άρτα.


Στην Άρτα αποκαλύφθηκε ένα μοναδικό εντυπωσιακό ψηφιδωτό


 

Το λιμάνι γνωρίζει μεγάλη ακμή μέχρι το 1940, οπότε και βομβαρδίστηκε. Μετά την απελευθέρωση από τους Γερμανούς, η Κόπραινα επαναλειτουργεί, όμως η δημιουργία του αυτοκινητόδρομου από το Αντίρριο προς την Ήπειρο περιόρισε τις μεταφορές εμπορευμάτων, οι οποίες γίνονταν καλύτερα από τη στεριά. Πλέον, όλο και λιγότερα πλοία καταφθάνουν στο ιστορικό λιμάνι. Το 1967 σταματά τη λειτουργία του και μεταφέρεται στην Αμφιλοχία.

Σήμερα, στα κτήρια που έχουν αναπαλαιωθεί στεγάζεται το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Άρτας, ενώ λειτουργεί και Μουσείο Φυσικής Ιστορίας.

Τα αβαθή νερά στην Κόπραινα επέβαλαν τη λειτουργία φάρου, ώστε να είναι ασφαλή τα πλοία. Σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από τις παλιές εγκαταστάσεις του λιμανιού ένα πλακόστρωτο δρομάκι οδηγεί τον επισκέπτη στον πέτρινο φάρο και στα «μυστικά του», που στέκει επιβλητικά, στον μαγικό υγροβιότοπο του Αμβρακικού στην άκρη μιας, λωρίδας ξηράς, «λουρονησίδας», όπως την αποκαλούν οι ντόπιοι.

Ο φάρος, άρχισε να χτίζεται το 1904 με πέτρες και ξύλα, λόγω του σαθρού εδάφους και λειτούργησε το 1907. Πρόκειται για έναν κυλινδρικό πύργο, ύψους 9 μέτρων ,ο οποίος στα αριστερά του έχει την κατοικία για τον φαροφύλακα.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκόσμιου Πολέμου, ο πύργος του φάρου καταστράφηκε κατά τον βομβαρδισμό του λιμανιού και παρέμεινε σβηστός. Το 1945, επαναλειτούργησε µε πηγή ενέργειας το πετρέλαιο έως το 1957 οπότε αντικαταστάθηκε µε αυτόματο πυρσό ασετιλίνης. Το 1985, έγινε η μετατροπή του σε ηλιακό µε φωτοβολία πέντε ναυτικά μίλια.

Το σπίτι του φαροφύλακα έγινε Μουσείο Φάρων. Στο χώρο φιλοξενούνται αντικείμενα και όργανα παλιών φάρων, ξεδιπλώνεται η ζωή του φαροφύλακα αλλά και πτυχές της τοπικής ιστορίας της Κόπραινας.

Το 1927, η Κόπραινα, με Διάταγμα μετονομάστηκε σε Αλυκή, όμως η ονομασία δεν υιοθετήθηκε από την τοπική κοινωνία.

Η Κόπραινα απέχει 19 χιλιόμετρα από την Άρτα. Είναι ο τόπος, με το ιστορικό παρελθόν και την μαγεία του ιδιαίτερου φυσικού περιβάλλοντος του Αμβρακικού. 

 

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

 

Κατηγορία News

Το χωριό της Περαχώρας - που διατηρεί την αρχαία ονομασία - μπορεί να αποτελέσει αφετηρία για εξορμήσεις στις υπέροχες παραλίες της περιοχής της Μικρής και Μεγάλης Μυλοκοπής, που πήρε την ονομασία της από την πληθώρα των μυλόπετρων και είναι ίσως η καλύτερη περιοχή του Κορινθιακού για αυτόνομη κατάδυση, αφού συνδυάζει ρηχές, βαθιές, απότομες και περιπετειώδεις βουτιές. Το λιμάνι της Μυλοκοπής είναι το ασφαλέστερο για όλους τους καιρούς, ενώ ο χώρος κοντά σ' αυτήν είναι ο πλέον κατάλληλος και πρόσφορος για υποβρύχια φωτογράφιση, με την τεράστια χρωματική ποικιλία του βυθού. Εξίσου εντυπωσιακές είναι και οι παραλίες της Στέρνας, της Σκαλωσιάς και των Στραβών.

Από το Ηραίο, η θέα των νότιων ακτών του Κορινθιακού, με τους ορεινούς όγκους που ξεχωρίζουν επιβλητικά στο τοπίο, είναι μαγευτική και το ηλιοβασίλεμα στον Κορινθιακό είναι από τα ωραιότερα των ελληνικών παραλιών. Επίσης οι ψαροταβέρνες πάνω στη Λίμνη του Ηραίου θα σας φιλέψουν με νοστιμότατο φρέσκο ψάρι και ντόπιες ψαρολιχουδιές.


Οι καλύτερες προτάσεις για αποδράσεις το Σαββατοκύριακο (vid)


Μην παραλείψετε -όταν αποδράσετε από την Αθήνα- να:

-επισκεφθείτε το φάρο στην Άκρα Μελαγκάβι, που προσδίδει μια μυσταγωγική γοητεία στην τοποθεσία. Ο Φάρος άναψε για πρώτη φορά το 1897 και από τότε συντροφεύει τα καράβια που περνούν από τη βόρεια είσοδο του όρμου της Κορίνθου.

 

dsadjhasjf.jpg

 

-μείνετε στο κοσμοπολίτικο Λουτράκι με τα ιαματικά λουτρά του που ήταν γνωστά από την αρχαιότητα, όταν η πόλη ονομαζόταν Θέρμαι, προς τιμήν της Θερμίας Aρτέμιδος. Η περιοχή είναι επίσης γνωστή για τα φυσικά μεταλλικά νερά της και το Καζίνο.

 

0a93671f3fd2945e381f047eec008e7c_124539.jpg

 

-περάσετε από τη διώρυγα του Ισθμού και να δείτε και τον Αρχαίο Δίολκο στην Ποσειδωνία.

 1024a5a7bfac78b62e3441fe49b315c2_XL.jpg

 

-επισκεφθείτε τον Αρχαιολογικό χώρο των Ισθμίων, όπου στην αρχαιότητα τελούνταν οι Αγώνες των Ισθμίων, καθώς και το Αρχαιολογικό Μουσείο. Έχοντας φτάσει πια στην πλευρά του Σαρωνικού έχετε πολλές επιλογές για μπάνιο καθώς οι παραλίες είναι όμορφες και απάγγειες, με πιο γνωστές την παραλία Κρυφή, Αφροδίτη, Κεχριές, Λουτρά Ωραίας Ελένης.

 

isthmia-2017.jpg

 

Από visitgreece

Κατηγορία Editors Choice

Μία μοναδική εμπειρία που αξίζει να ζήσει κάποιος είναι μία επίσκεψη στον Φάρο Δουκάτο, στο ακρωτήρι της Λευκάτας και ιδιαίτερα δε το δειλινό, όπου ο ήλιος βάφει πορφυρένιο τον γκρεμό και κάνει τη θέα προς την Κεφαλονιά και την Ιθάκη…να κόβει την ανάσα…

Ο Φάρος της Λευκάδας είναι χτισμένος πάνω σε ιερό του Απόλλωνα και τον συνοδεύει μία άγνωστη ιστορία αγάπης…

Εμείς περάσαμε με σκάφος και μείναμε μαγεμένοι… Για όποιον/όποια ενδιαφέρεται να ζήσει μία ανεπανάληπτη εμπειρία τότε θα πρέπει να πάρει τον χωματόδρομο μετά το Πόρτο Κατσίκι, 50 χλμ από την πόλη της Λευκάδας. 


 Να αναδειχθεί το ναυάγιο στο Δουκάτο της Λευκάδας (vid)


faroslefkada.jpgΠροσεγγίζοντας το ακρωτήρι με σκάφος

 

faros1.jpgΡομαντικό και μόνο που το βλέπεις

 

farosdoukatolefkada.jpgΕπιβλητικός στέκεται εδώ και χρόνια πάνω στα ερείπια του παλιού ναού

 

Το ακρωτήρι είναι ένας από τους πιο γνωστούς βράχους της αρχαιότητας, πιθανότατα η ομηρική "Λευκάς Πέτρη", με άσπρα βράχια με ύψος 60 μέτρα πάνω από τα κύματα του Ιουνίου πελάγους. Στα πανάρχαια χρόνια (1200 πχ) έκαναν θυσίες για να εξευμενήσουν τους θεούς και το Πνεύμα της Τρικυμίας. Αργότερα (400 πχ) αντικατέστησαν τα θύματα με κατάδικους που τους έδιναν πιθανότητες σωτηρίας. Πρίν τους ρίξουν στο βράχο, τους έδεναν γύρω από το σώμα τους πουλιά και φτερά για ομαλότερη προσγείωση. Αν ο κατάδικος γλίτωνε, του χάριζαν τη ζωή.

Τον 6ο πχ αιώνα η παράδοση για το πήδημα των ερωτευμένων ήταν πολύ διαδεδομένη, αφού το αναφέρουν σε στίχους τους πολλοί αρχαίοι ποιητές. Αυτό θα μνημόνευε και η Σαπφώ, η μεγάλη ποιήτρια της αρχαιότητας, και από εκεί βγήκε ότι τάχα πήδηξε από το Λευκάτα. Ο Μύθος φτάνει μέχρι της μέρες μας και γιαυτό ονομάζεται και Κάβος της Κυράς. Σήμερα δεν έχει απομείνει κανένα ίχνος του ιερού του Απόλλωνα, γιατί στη θέση του υψώνεται ο φάρος.

 

doukatolefkada.jpg

Για καρτ ποστάλ οι φωτογραφίες μας... ελπίζουμε να σας αρέσουν...

farosionio.jpg

 

Ο Φάρος κατασκευάστηκε το 1890. Το ύψος του πύργου του είναι 14 μέτρα και το εστιακό του ύψος 70 μέτρα.

 

Πληροφορίες από: www.faroi.com

Κατηγορία Editors Choice

Το νησάκι Βενέτικο βρίσκεται στα νότια της Χίου, 1.5 ναυτικό μίλι από το ακρωτήριο Ουρά που αποτελεί το νοτιότερο σημείο της Χίου.

Λίγοι όμως γνωρίζουν ότι εκεί είναι «κρυμμένο» το καλύτερα διατηρημένο λιθόστρωτο μονοπάτι στον Νομό Χίου. Κατασκευάστηκε αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση του φάρου στις αρχές του 20ου αιώνα. Το Βενέτικο έχει  διάμετρο μόλις 180 μέτρα και ύψος 70, συνεπώς ένα μονοπάτι 500 μέτρων μήκους και πλάτους 1,5 με εκτεταμένα τοιχία αντιστήριξης είναι κατασκεύασμα δυσανάλογα μεγάλο για τόσο μικρό βράχο. Ωστόσο οι άγνωστοι πετράδες κείνης της εποχής το ’δεσαν με τέτοια μαστοριά που μοιάζει με φίδι που λιάζεται στον θαλασσοδαρμένο βράχο.

video by Chiosphotos.gr

Η θάλασσα γύρω από την βραχονησίδα έχει βάθος γύρω στα 100 μέτρα. Αν εξαιρέσει κανείς μια μικρή βάλα στα ανατολικά , που πάνω της κρέμονται βράχια ύψους 20 μέτρων , δεν υπάρχει απάγκιο μέρος στο νησί. Το σημείο που αρχίζει το  μονοπάτι, λίγο νοτιότερα από τη βάλα, δεν προσφέρεται για ασφαλές δέσιμο σκάφους, παρά μόνο σε νηνεμία , κατάσταση εξαιρετικά σπάνια για το μέρος. Έτσι, για να ανέβει κανείς στο μονοπάτι, πρέπει να ακουμπήσει το σκάφος στα βράχια και να πηδήξει έξω. Μετά το σκάφος πρέπει να απομακρυνθεί στη βάλα για να αγκυροβολήσει.

Ο βράχος δεν είναι έρημος. Σε ξεκουφαίνουν τα θαλασσοπούλια που στριφογυρίζουν στην κορφή ενοχλημένα από  την ανθρώπινη παρουσία. Η βλάστηση, εκεί που δεν φτάνει το κύμα (μετά τα 15 μέτρα) είναι η τυπική των ασβεστολιθικών υψωμάτων της Χίου με αστιφίδες, αγριόσκινους και αγριελιές. Τα δύο τελευταία αποτελούν απειλή για το μονοπάτι με τις ρίζες τους να το ξεθεμελιώνουν σιγά - σιγά. Σε δύο σημεία μάλιστα έχει καταρρεύσει, ενώ εργασίες συντήρησης έχουν γίνει στο κατώτερο τμήμα του που τον χειμώνα χτυπιέται αλύπητα από το νοτιά.

Με πληροφορίες από mcsuites.gr

Κατηγορία Editors Choice

Το νησάκι Βενέτικο βρίσκεται στα νότια της Χίου, 1.5 ναυτικό μίλι από το ακρωτήριο Ουρά που αποτελεί το νοτιότερο σημείο της Χίου.

Λίγοι όμως γνωρίζουν ότι εκεί είναι «κρυμμένο» το καλύτερα διατηρημένο λιθόστρωτο μονοπάτι στον Νομό Χίου. Κατασκευάστηκε αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση του φάρου στις αρχές του 20ου αιώνα. Το Βενέτικο έχει  διάμετρο μόλις 180 μέτρα και ύψος 70, συνεπώς ένα μονοπάτι 500 μέτρων μήκους και πλάτους 1,5 με εκτεταμένα τοιχία αντιστήριξης είναι κατασκεύασμα δυσανάλογα μεγάλο για τόσο μικρό βράχο. Ωστόσο οι άγνωστοι πετράδες κείνης της εποχής το ’δεσαν με τέτοια μαστοριά που μοιάζει με φίδι που λιάζεται στον θαλασσοδαρμένο βράχο.

video by Chiosphotos.gr

Η θάλασσα γύρω από την βραχονησίδα έχει βάθος γύρω στα 100 μέτρα. Αν εξαιρέσει κανείς μια μικρή βάλα στα ανατολικά , που πάνω της κρέμονται βράχια ύψους 20 μέτρων , δεν υπάρχει απάγκιο μέρος στο νησί. Το σημείο που αρχίζει το  μονοπάτι, λίγο νοτιότερα από τη βάλα, δεν προσφέρεται για ασφαλές δέσιμο σκάφους, παρά μόνο σε νηνεμία , κατάσταση εξαιρετικά σπάνια για το μέρος. Έτσι, για να ανέβει κανείς στο μονοπάτι, πρέπει να ακουμπήσει το σκάφος στα βράχια και να πηδήξει έξω. Μετά το σκάφος πρέπει να απομακρυνθεί στη βάλα για να αγκυροβολήσει.

Ο βράχος δεν είναι έρημος. Σε ξεκουφαίνουν τα θαλασσοπούλια που στριφογυρίζουν στην κορφή ενοχλημένα από  την ανθρώπινη παρουσία. Η βλάστηση, εκεί που δεν φτάνει το κύμα (μετά τα 15 μέτρα) είναι η τυπική των ασβεστολιθικών υψωμάτων της Χίου με αστιφίδες, αγριόσκινους και αγριελιές. Τα δύο τελευταία αποτελούν απειλή για το μονοπάτι με τις ρίζες τους να το ξεθεμελιώνουν σιγά - σιγά. Σε δύο σημεία μάλιστα έχει καταρρεύσει, ενώ εργασίες συντήρησης έχουν γίνει στο κατώτερο τμήμα του που τον χειμώνα χτυπιέται αλύπητα από το νοτιά.

Με πληροφορίες από mcsuites.gr

Κατηγορία Videos & Drones

Σήμερα, Κυριακή 20 Αυγούστου 2017, στο πλαίσιο εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Φάρων, θα δοθεί η δυνατότητα επίσκεψης από το κοινό (από τις 10.00 έως 20.00) στους ακόλουθους Φάρους:

Αγ. Νικόλαος - Κέα

Ακρωτήρι - Θήρα

Αρκίτσα - Φθιώτιδα

Μουδάρι - Κύθηρα

Βρυσάκι - Λαύριο

Γερογόμπος - Κεφαλονιά

Γουρούνι - Σκόπελος

Δρέπανο - Πάτρα

Δρέπανο - Χανιά

Κασσάνδρα - Χαλκιδική

Κατάκολο - Ηλεία

Κερί - Ζάκυνθος

Κρανάη - Γύθειο

Μεγάλο Έμβολο - Θεσσαλονίκη

Μελαγκάβι - Λουτράκι

Πλάκα - Λήμνος

Κόρακας - Πάρος

Κοκκινόπουλο - Ψαρά

Αλεξανδρούπολη - Αλεξανδρούπολη

Ταίναρο - Λακωνία

Κόπραινα - Άρτα

Κακή Κεφαλή - Χαλκίδα

Μονεμβασιά - Λακωνία

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν αναφορικά με την σημασία των Φάρων και των υπολοίπων ναυτιλιακών βοηθημάτων στη Ναυσιπλοΐα καθώς και για την προσφορά των Φαροφυλάκων.

Κατηγορία News

Το νησί Σαπιέντζα βρίσκεται απέναντι από τις νότιες ακτές της Μεθώνης στη Μεσσηνία και είναι το  πιο σημαντικό και ομορφότερο νησί από το σύμπλεγμα των Μεσσηνιακών Οινουσσών. Η Σαπιέντζα βρίσκεται πάνω στον σημαντικό ναυτικό δρόμο που συνδέει την Ιταλία με την Μέση Ανατολή. Στις ακτές της έχουν σημειωθεί αρκετά ναυάγια, ορισμένα απ’ τα οποία μετέφεραν ιδιαίτερα σημαντικό φορτίο, με μεγάλη αξία σήμερα για την αρχαιολογία. Ένα από τα ναυάγια περιείχε τις κολόνες από το μεγάλο περιστύλιο που είχε χτίσει ο Ηρώδης στην Καισάρεια της Παλαιστίνης τον 1ο μ.Χ. αιώνα, ενώ ένα άλλο περιείχε σημαντικές ρωμαϊκές σαρκοφάγους.

παραλία Άμμος στη Σαπιέντζα, photo by finikescamping.gr

Οι πλαγιές της Σαπιέντζας είναι καταπράσινες και τα κρυστάλλινα νερά της θάλασσας έχουν ένα μοναδικό εξωτικό χρώμα. Οι ακτές της είναι βραχώδεις, ενώ υπάρχει και μια πανέμορφη αμμουδιά στο νησί, στην βόρεια πλευρά, απέναντι από την Μεθώνη και φέρει το όνομα Άμμος. Έχει έναν υποτυπώδη μόλο και ένα ξύλινο περίπτερο όπου κανείς μπορεί να ξεκουραστεί σ’ αυτό. Το νησί είναι ακατοίκητο και υπάρχει μόνο ένας παλιός φάρος ψηλά στο βουνό, προσβάσιμος με τα πόδια από πεζοπορικό μονοπάτι, που προσφέρει απίστευτη θέα.

video by messiniaview

Η Σαπιέντζα προσφέρει μοναδικές εμπειρίες στους φίλους της κατάδυσης. Τα αρχαία ναυάγια  γύρω από το νησί είναι τόσα πολλά και σημαντικά, ώστε υπάρχει σκέψη για τη δημιουργία υποβρύχιου αρχαιολογικού πάρκου για την ανάδειξη της περιοχής.

video by VideoTube

Για να φτάσει κανείς στη Σαπιέντζα μπορεί να πάρει το καΐκι από τη Μεθώνη για ξενάγηση, μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες.

Κατηγορία Editors Choice

Travel Stories

 ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ 
  info[@]mygreekholiday.gr

 

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ