Η Ελλάδα είναι ένας ιδανικός προορισμός για υποβρύχιες καταδύσεις. Με χιλιάδες χιλιόμετρα ακτογραμμή, αναρίθμητα νησιά και βραχονησίδες, καθαρά νερά και υπέροχους βυθούς, η χώρα μας έλκει δύτες από όλον τον κόσμο. Πλούσιος σε αρχαιολογικά ευρήματα και κομψοτεχνήματα ανεκτίμητης αξίας, ο ελληνικός βυθός κρύβει μυστικά χιλιετιών, τα οποία ενθουσιάζουν το κοινό όταν έρχονται στο φως.

Τα ελληνικά πελάγη είναι πολυσύχναστα από την αρχαιότητα και είναι πραγματικά σπαρμένα με ναυάγια διαφόρων εποχών. «Αρκεί να λάβει υπόψη του κανείς πως μόνο στην περιοχή των Φούρνων έχουμε εντοπίσει 58 τέτοια ναυάγια» λέει η προϊσταμένη της Εφορείας Ενάλιων Αρχαιοτήτων Παρή Καλαμαρά. «Έχουμε ναυάγια ακόμη και της προϊστορικής εποχής και φυσικά της κλασικής, της υστερορωμαϊκής, της βυζαντινής, αλλά και πολύ πιο πρόσφατα» συνεχίζει η ίδια. Αλλά πόσα από αυτά είναι επισκέψιμα; Οι καταδύσεις αναψυχής νομιμοποιήθηκαν μόλις το 2005, καθώς μέχρι τότε ήταν απαγορευμένες και καμία κατάδυση ιδιώτη δεν μπορούσε να γίνει χωρίς τη συνοδεία φυλάκων αρχαιοτήτων ή αρχαιολόγων. Τη χρονιά εκείνη έγινε για πρώτη φορά αναφορά στην έννοια των θαλάσσιων καταδυτικών πάρκων και στην πιθανότητα δημιουργίας υποβρύχιων μουσείων. Πέρασαν όμως άλλα οκτώ χρόνια από το 2005 για να καθοριστεί ποιοι ενάλιοι χώροι είναι επισκέψιμοι. Οι χώροι αυτοί καθορίστηκαν από το 2012 έως το 2015, ενώ το 2019 χαρακτηρίστηκαν επισκέψιμα άλλα τέσσερα ναυάγια.

Για όλες αυτές οι εξελίξεις είναι ενήμερος ο συνεργάτης της Novibetκ. Ροδόλφος Οντόνι, που δραστηριοποιείται επιχειρηματικά στον τουρισμό, αλλά και σε άλλους τομείς της οικονομίας, όπως οι ψηφιακές εκδόσεις, το real estate και η ναυτιλία. Το πρώτο υποβρύχιο μουσείο που θα ανοίξει πιλοτικά τις πόρτες του το ερχόμενο καλοκαίρι είναι αυτό της Περιστέρας Αλοννήσου στις Βόρειες Σποράδες και θα ακολουθήσουν τα τρία του Παγασητικού. Εκεί βρέθηκε βυθισμένο ένα αρχαίο εμπορικό πλοίο, πολύ μεγαλύτερο από αυτά που έχουν βρεθεί μέχρι σήμερα. Το πλοίο διακρίνεται σε βάθος 30 μέτρων και το φορτίο του δείχνει σαν κάποιος να το έχει ακουμπήσει προσεχτικά στο βυθό της θάλασσας. Ο χρόνος και τα θαλάσσια ρεύματα το έχουν ελάχιστα επηρεάσει. Αντίθετα το κάλυψαν με άμμο και διαφύλαξαν το μυστικό του για 2.500 περίπου χρόνια. Το πλοίο βυθίστηκε μεταξύ του 425 και 415 π.Χ. και μετέφερε εμπόρευμα κρασιού από τις οινοπαραγωγικές περιοχές της Βόρειας Ελλάδος, όπως η Μένδη στη Χαλκιδική και τα νησιά των Σποράδων, Σκόπελος και Αλόννησος.

Μετά την καταλογογράφηση και αφαίρεση του πρώτου στρώματος αμφορέων, εντοπίστηκαν άλλα δύο στρώματα. Στο τελευταίο στρώμα βρέθηκε και ανελκύστηκε μεγάλη ποσότητα μελανόχρωμης κεραμικής, όπως κύλικες με εμπίεστες και εγχάρακτες διακοσμήσεις, επιτραπέζια πινάκια, αγγεία πόσεως οίνου, λυχνάρια, χάλκινα σκεύη και πολλά άλλα θραύσματα αγγείων καθημερινής χρήσης. Τα ευρήματα αυτά ανήκαν σε σκεύη συμποσίου και διατηρούνται σε άριστη κατάσταση, σχεδόν όπως πριν από 2.500 χρόνια. Η θαυμάσια τεχνική και το στιλπνό μαύρο χρώμα τους φανέρωνε την αθηναϊκή τους ταυτότητα.

Το ναυάγιο της Περιστέρας συνιστά ένα πραγματικό αρχαιολογικό θαύμα και το φιλόδοξο σημερινό σχέδιο θα το μετατρέψει σε επισκέψιμο ενάλιο αρχαιολογικό χώρο με καθοδηγούμενη κατάδυση. Μέχρι όμως να γίνει προσβάσιμο το υποβρύχιο μουσείο της Περιστέρας μπορεί κάποιος να επισκεφθεί το κέντρο ενημέρωσης της Αλοννήσου. Εκεί, φορώντας ένα ζευγάρι ειδικά γυαλιά θα μπορέσει να βυθιστεί στον μαγικό κόσμο των ναυαγίων χάρη σε μια εφαρμογή τρισδιάστατης αναπαράστασης.

Η εικονική αυτή κατάδυση είναι η πρώτη γεύση ενός υποβρυχίου μουσείου που σύντομα θα γίνει πραγματικότητα.

Την έναρξη των εργασιών της διημερίδας που διοργανώνει ο Δήμος Λίμνης Πλαστήρα της Π.Ε. Καρδίτσας με αφορμή τη συμπλήρωση 60 χρόνων από το κλείσιμο του θυροφράγματος και τη δημιουργία της λίμνης, κήρυξε ο υπουργός Δικαιοσύνης κ. Κώστας Τσιάρας, από το Κέντρο Πολιτιστικών Δραστηριοτήτων Νεοχωρίου.

Τους συμμετέχοντες καλωσόρισε ο Δήμαρχος Λίμνης Πλαστήρα κ. Παναγιώτης Νάνος ενώ ο κ. Τσιάρας στον χαιρετισμό του, αναφέρθηκε στα τραγικά γεγονότα εκείνης της εποχής, όπου στα νερά της λίμνης πνίγηκαν 20 άτομα, αλλά και στο έργο και το ρόλο που αυτό διαδραμάτισε για την αλλαγή της φυσιογνωμίας της περιοχής, όπως είπε. Ο κ. Τσιάρας στάθηκε στις πολλές δυνατότητες που υπάρχουν και τη δυναμική που έχει ήδη αναπτυχθεί κυρίως στον τομέα του τουρισμού.

Η σημερινή εναρκτήρια εκδήλωση έφερε στο φως και άγνωστα στοιχεία της τραγωδίας που σημάδεψε τη δημιουργία της Λίμνης Πλαστήρα. Ο λόγος για το ναυάγιο στα νερά της λίμνης, τον Δεκέμβριο του 1959 που στοίχισε τη ζωή σε 20 άτομα, εργάτες από το Νεοχώρι, βυθίζοντας στο πένθος την περιοχή. Πριν την έναρξη των εργασιών της διημερίδας, στο χώρο του μνημείου πνιγέντων, πραγματοποιήθηκε επιμνημόσυνη δέηση στη μνήμη τους, χωροστατούντος του Σεβασμιοτάτου Μητροπολίτη Θεσσαλιώτιδος και Φαναριοφερσάλων κ.κ. Τιμοθέου.

Το χρονικό της τραγωδίας του 1959, περιέγραψε με αναλυτικά στοιχεία, που βασίζονται σε προφορικές μαρτυρίες συγγενών των θυμάτων στον έντυπο τύπο της εποχής, ο κ. Γιώργος Καραντώνης, εκπαιδευτικός και Πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Νέων Νεοχωρίου, εγγονός ενός εκ των πνιγέντων. Ο κ. Καραντώνης, μετά από τέσσερα χρόνια έρευνας παρουσίασε για πρώτη φορά το χρονικό της τραγωδίας. Μέσα από τεκμήρια και μαρτυρίες, φωτογραφικό και άλλο υλικό, άγνωστο μέχρι σήμερα, ο κ. Καραντώνης "τροφοδότησε" τη συλλογική μνήμη. Η έρευνά του περιλαμβάνει όλο το χρονικό της τραγωδίας, μια παρουσίαση που καθήλωσε όλους όσοι βρέθηκαν στην αίθουσα του Κέντρου Πολιτιστικών Δραστηριοτήτων Νεοχωρίου.

"Το 1959 το μεγαλόπνοο έργο του φράγματος Ταυρωπού είχε αρχίσει να γεμίζει με νερό το οροπέδιο της Νεβρόπολης, σημείωσε μεταξύ άλλων, ο εκπαιδευτικός, "ενώ τα νερά των έντονων βροχοπτώσεων πλημμύρισαν καλλιεργήσιμες εκτάσεις, βοσκοτόπια και δρόμους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η σύνδεση των χωριών με την Καρδίτσα μέσω του Τσαρδακίου, να έχει διακοπεί. Εκείνο τον καιρό, ένας κάτοικος από το Νεοχώρι, αγόρασε μια βάρκα και άρχισε τα καθημερινά δρομολόγια Τσαρδάκι-Νεοχώρι, εξυπηρετώντας έτσι τους κατοίκους των γύρω περιοχών.

Παραμονή του Αγίου Νικολάου, 5 Δεκεμβρίου 1959, κανείς δεν μπορούσε να πιστέψει, τόνισε ο κ. Καραντώνης, " πως ένα έργο που θα παρήγαγε ηλεκτρική ενέργεια, θα ύδρευε και θα άρδευε όλη την πεδιάδα της Καρδίτσας και όχι μόνο, θα έπαιρνε στον βυθό 20 ζωές".

"Είκοσι άνθρωποι, οι περισσότεροι απ' αυτούς ήταν εργάτες στα έργα της λίμνης, γεμάτοι πράγματα για τις οικογένειές τους, αποφάσισαν να ξεκινήσουν από την περιοχή «Τσαρδάκι» για να φτάσουν απέναντι, εκεί που βρίσκεται τώρα ο Βοτανικός Κήπος Νεοχωρίου, με σκοπό να περάσουν τη γιορτή του Αγίου Νικολάου στα σπίτια τους. Αυτή η διαδρομή δεν ολοκληρώθηκε ποτέ για κανέναν από τους επιβαίνοντες στη μοιραία βάρκα. Με τη Νεβρόπολη να έχει γεμίσει νερό, ήταν η πλέον γρηγορότερη διαδρομή να φτάσουν στα σπίτια τους. Δρόμοι δεν υπήρχαν. Είχαν αποκοπεί από τα νερά και οι καινούριοι δεν είχαν ακόμη διαμορφωθεί. Η επικοινωνία μεταξύ της δυτικής και ανατολικής Νεβρόπολης πραγματοποιούνταν με βάρκες". Αν και η κακοκαιρία εκείνη τη μέρα ήταν μεγάλη, επισήμανε ο κ. Καραντώνης και παρά τις προτροπές να μην μπουν στη βάρκα και να διανυκτερεύσουν στο Τσαρδάκι, εκείνοι δεν άκουσαν. Ξεκίνησαν".

"Πριν προλάβουν να φτάσουν στα μισά της διαδρομής, η υπερφορτωμένη βάρκα στην οποία επέβαιναν, δεν άντεξε στον δυνατό αέρα και στις άσχημες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν και ανατράπηκε με αποτέλεσμα και οι είκοσι επιβαίνοντες να πνιγούν. Σωσίβια ή άλλα μέτρα ασφαλείας δεν υπήρχαν και τα νερά ήταν παγωμένα. Μόνο ένας προσπάθησε να σωθεί αλλά μάταια. Βρέθηκαν όλοι πνιγμένοι στον πάτο της λίμνης μετά από πολύ καιρό και έρευνες ομάδων δυτών. Τα άσχημα νέα συγκλόνισαν όλη την Ελλάδα και η περιοχή βυθίστηκε στο πένθος. Ήταν το μεγαλύτερο ναυτικό δυστύχημα σε γλυκό νερό έως τότε...".

Στο τέλος της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια της έκθεσης φωτογραφίας με θέμα την ιστορία της Λίμνης Πλαστήρα.

Πιο δημοφιλής πόλη όσον αφορά τις προτιμήσεις των επισκεπτών από τον υπόλοιπο κόσμο αναμένεται να παραμείνει για το 2019 το Χονγκ Κονγκ, παρά τις διαδηλώσεις και τα βίαια επεισόδια που συμβαίνουν τους τελευταίους μήνες. 

Η λίστα υπολογίστηκε με βάση δεδομένα από ένα μέρος της χρονιάς, γεγονός που σημαίνει ότι η θέση του Χονγκ Κονγκ θα μπορούσε να αλλάξει, καθώς ο τουριστικός τομέας του έχει δεχθεί πλήγμα.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg, στη δεύτερη θέση φιγουράρει η Μπανγκόκ, στην τρίτη το Μακάο, ακολουθεί η Σιγκαπούρη, ενώ το Λονδίνο ολοκληρώνει το Τop 5, χάνοντας ωστόσο δύο θέσεις. 

Η Νέα Υόρκη, ο πιο δημοφιλής αμερικανικός προορισμός για τους επισκέπτες από τον υπόλοιπο κόσμο, αναμένεται να υποχωρήσει στην 11η θέση από την 8η που είχε προηγουμένως. Επόμενες αμερικανικές πόλεις στη λίστα των 100 πιο δημοφιλών προορισμών είναι το Μαϊάμι (29η), το Λος Αντζελες (33η) και το Λας Βέγκας (38η). 

Στην Ευρώπη, πιο παραδοσιακοί προορισμοί, όπως Βαρκελώνη, Μιλάνο και Βιέννη διολισθαίνουν χαμηλότερα στη λίστα, ενώ πόλεις σε Κροατία, Σλοβενίακαι Σουηδία κινούνται ανοδικά, αν και δεν βρίσκονται τέτοιες τοποθεσίες στο Τop 100 των δημοφιλών πόλεων.

Έπειτα από τον διεθνή διαγωνισμό του 2018, τον οποίο κέρδισε η LEGENDARY FOOD, η θρυλική στοά Αρσακείου Μεγάρου μπαίνει στο πλάνο ανακαίνισης και πλήρους λειτουργίας, με ετήσιο μίσθωμα το 1,2 εκατ. ευρώ.

Η συμφωνία μεταξύ των δύο μερών υπογράφτηκε στις 22 Ιουλίου 2019 και προβλέπει ενοικίαση για 37 χρόνια. Στόχος του Προγράμματος είναι οι Στοές Βιβλίου και Ορφέως να ανακτήσουν τον κεντρικό ρόλο που είχαν στη ζωή της πρωτεύουσας μέσω της δημιουργίας ενός σύγχρονου πολιτισμικού και γαστρονομικού εμπορικού κέντρου, το οποίο θα είναι συνώνυμο της ελληνικής ποιοτικής διατροφής και του υγιεινού τρόπου ζωής.

Το Πρόγραμμα Αξιοποίησης του Αρσακείου Μεγάρου περιλαμβάνει την αναδιαμόρφωση της Στοάς Βιβλίου, της Στοάς Ορφέως και του Αίθριου του Αρσακείου, συνολικής έκτασης 11.000 τ.μ., ενώ παραμένουν ως έχουν οι χώροι που μισθώνει από το 1984 το Συμβούλιο της Επικρατείας.

Περί τα 12 εκατομμύρια ευρώ θα στοιχίσει η αξιοποίηση του Αρσακείου Μεγάρου, ενώ οι εργασίες ανακαίνισης θα ξεκινήσουν σε 10 μήνες

Τι νέο θα δούμε

Στον σύγχρονο γαστρονομικό κόμβο, εκτός από εστιατόρια και εμπορικά καταστήματα που θα φιλοξενούν γνωστές ελληνικές εταιρείες αλλά και μικρούς Έλληνες παραγωγούς, θα πραγματοποιούνται και εκπαιδευτικές-πολιτιστικές δράσεις, όπως είναι εργαστήρια για τη γευσιγνωσία ελαιόλαδου και κρασιού, μαθήματα από καταξιωμένους σεφ σε μικρά παιδιά και θεματικοί διάλογοι-ανοιχτές συζητήσεις γύρω από την ελληνική διατροφή.

Ττο επιχειρηματικό σχέδιο χωρίζεται σε δύο φάσεις. Η πρώτη, περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός πολυκαταστήματος που θα προσφέρει τα καλύτερα ελληνικά προϊόντα από όλη τη χώρα, δίνοντας με αυτόν τον τρόπο διέξοδο στην αγορά τους μικρούς παραγωγούς ποιοτικών προϊόντων. Επίσης, προβλέπει τη λειτουργία εστιατορίων και ταχυφαγείων που θα εκφράζουν τη διεθνή τάση «fine fast food», συγκεντρώνοντας στη Στοά όλους τους καλούς Έλληνες σεφ, την ίδρυση Σχολής ελληνικής μαγειρικής, και την κατασκευή ενός e-shop μέσω του οποίου τα ελληνικά προϊόντα θα είναι διαθέσιμα παγκοσμίως.

Ο κ. Γεώργιος Μπαμπινιώτης, Πρόεδρος της Φιλεκπαιδευτικής Εταιρείας, δήλωσε: «Η Φιλεκπαιδευτική Εταιρεία είναι πεπεισμένη ότι με αυτή τη συνεργασία επιτυγχάνεται η προβολή του ελληνικού γαστρονομικού πολιτισμού, που κορυφώνεται στην ελληνική μεσογειακή διατροφή με βάση τα προϊόντα της πατρίδας μας. Το Μέγαρο Αρσακείου με αυτή τη δραστηριότητα είναι βέβαιο ότι θα καταστεί και πάλι σημείο αναφοράς με την παλιά του αίγλη και θα βοηθήσει στην αναβάθμιση του κέντρου της πρωτεύουσας. Προς τούτοις η Φ.Ε προσβλέπει στον παιδευτικό και τον πολιτιστικό χαρακτήρα που θα επαναποκτήσει ο χώρος του Αρσακείου Μεγάρου με την επίσκεψη μαθητών οι οποίοι θα ενημερώνονται για τη σημασία των ελληνικών προϊόντων διατροφής. Τέλος, το εισόδημα από το ετήσιο μίσθωμα θα μας βοηθήσει σημαντικά στη χρηματοδότηση των εκπαιδευτικών δράσεων των σχολείων μας».